Produktnews / E-MTB: Die AllMtn E-MTBs von Haibike bekommen für das Modelljahr 2022 noch mehr Varianz. Mit dem Haibike AllMtn CF SE gibt es nun erstmals auch eine Variante mit Bosch CX Motor und einem Hauptrahmen aus Carbon – das neue Smart System von Bosch ist ebenso mit an Bord wie der große 750 Wh Akku.
Bei den Eckdaten des Bikes selbst verändert sich im Vergleich zum ohnehin bereits sehr modernen Vorgänger nichts: Wir haben nach wie vor 160 mm Federweg vorn und hinten, eine progressive Geometrie und einen Mullet-Laufradgrößen-Mix mit großem 29er vorn und einem 650b Hinterrad. Damit liegt das Bike auch weiterhin im Grenzbereich von „AllMtn“ und darf sich durchaus auch Enduro schimpfen.
Seine sehr markante Optik behält der Rahmen weiterhin, Carbon hin, Carbon her. So hebt sich das Bike wohlwollend aus der Masse hervor und ist schon aus dem Augenwinkel als Haibike zu erkennen. Doch auch wenn sich augenscheinlich nicht viel getan hat, so handelt es sich beim Rahmen um eine komplette Neukonstruktion. Großen Anteil daran hat die Integration des neuen Bosch PowerTube 750 Akkus im Unterrohr, der durch seine Länge hier ein Umdenken erforderlich macht. So kommt am neuen Haibike AllMtn CF ein komplett geschlossenes Unterrohr zum Einsatz – der Akku kann dafür nach unten am Tretlager herausgezogen werden.
Trotz neuer Konstruktion ist auch am neuen AllMtn CF wieder das MRS (MultiRailSystem) mit an Bord, über das sich Zubehör wie Flaschen oder Taschen schnell und einfach auf dem Unterrohr montieren lassen. Ebenso ist das Bike bereits für die Montage des hauseigenen Skybeamer Scheinwerfers vorbereitet.
[blog specific=“152878″]Die Bedienung erfolgt über die neue LED Remote von Bosch, sämtliche Fahrdaten und Infos lassen sich vom ebenfalls neuen Kiox 300 Display ablesen. Alles, was ihr zum neuen Bosch Smart System wissen müsst, findet ihr übrigens in unserem Artikel dazu.
Bei der Ausstattung des Topmodells Haibike AllMtn CF SE muss man quasi keine Kompromisse machen. Das Fahrwerk mit RockShox Lyrik Ultimate und Deluxe Select Plus Dämpfer im Heck lässt ebenso wenig Wünsche offen wie die kabellose Sram AXS X01 Eagle Schaltung mit 500 % Übersetzungsbandbreite. Gebremst wird via Magura MT7 und großen 203 mm Scheiben vorn und hinten. Mavic E-Deemax Laufräder mit Maxxis Minion DHF/DHR Reifen runden das wirklich hochwertige Gesamtpaket ab.
Neben dem AllMtn CF SE wird es noch drei weitere Modelle auf dieser Rahmenbasis geben. Gemein haben sie alle das neue Bosch Smart System und auch beim „Einstiegsmodell“, dem AllMtn CF 8 bekommt man bereits eine rundum trailtaugliche Ausstattung mit RockShox Fahrwerk, Sram SX Eagle 12-fach Schaltung und 4-Kolben Bremse von Shimano.