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Eurobike 2022 - Neues von Ergon und Topeak: Ergonomisches und Praktisches, frisch vorgestellt

25. Juli 2022 by die Redaktion

Ergon und Topeak

Neues von Ergon und Topeak: Der Ergonomie- und Komponenten-Experte RTI Sports kam mit den Marken Ergon und Topeak mit einer ganzen Palette an Neuheiten und Überarbeitungen von Klassikern auf die Eurobike. Wir haben uns einige spannende Produkte genauer angesehen.

Drauf treten und sich wohl fühlen? Von wegen, Pedal ist nicht Pedal, und wer auch noch gewisse Ansprüche an Ergonomie stellt, hat es, gerade im Urbanen- und Tourenbereich nicht einfach, etwas Adäquates zu finden. Deshalb haben sich die Ergo-Spezialisten von RTI Sports, genauer die Entwickler der RTI-Marke Ergon daran gemacht, ein neues, breit einsetzbares Pedal zu kreieren. Das PT ist schon auf den ersten Blick anders: Es ist sehr dünn aufgebaut. Heißt: Die Fußsohle kommt sehr nahe an die Pedalachse, was die Ergonomie verbessert. Auffällig sind die „Innenstopps“: Weich geformte Kanten verhindern, dass der Schuh an der Kurbel reibt. Zusätzlich ist die enorme Pedalfläche ganz leicht eingedellt, was den Fußballen zusätzlich führt. Das Pedal hat eine deutlich größere Fläche als übliche Pedale. Hier hat man sich wohl an der Praxis orientiert und gesehen, dass viele Urbane Biker mit Sneakers und weich besohlten Schuhen unterwegs sind – daher hilft das PT, die aufgewandte Kraft ergonomisch über eine große Fläche zu verteilen. Sie ist mit Griptape belegt, sodass Abrutschen fast unmöglich wird. Zwei Größen sorgen dafür, dass das Pedal für jeden Fuß passt. Passive Sicherheit: An Vorder- und Hinterseite sind, wie es die StVZO verlangt, Reflektoren eingearbeitet, die sogar von der Seite sichtbar sind. Material: Glasfaserverstärktes Nylon. Selten ein Pedal gesehen, das so klar auf die Ansprüche von Urbanen, Pendlern und Touringfahrern zugeschnitten ist. Kostenpunkt: knapp 50 Euro. 



Ergon News – Dynamischer greifen

Nicht nur Farbe bringt der neue GS1 Evo ins Spiel: Ergon hat einen ganz neuen, sportlich orientierten Griff entwickelt, der „die Lücke zwischen dem Komfort-Griff und dem reinen Sport-Griff schließen soll“, so Nicole Nastal, Team Lead Offline Marketing bei RTI Sports. Der neue Griff ist zugleich der erste, der in der neuen, eigenen RTI-Produktion in Deutschland entsteht. Entsprechend der Definition ist der Griffflügel des GS1 Evo etwas kleiner als der des beliebten GP-Griffs in seinen verschiedenen Varianten, aber deutlich größer als der des MTB-Griffs GA3, der vor allem für All-Mountain und Marathon eingesetzt wird. Einerseits also Halt für die Handballen und damit die Handgelenke, andererseits aber auch Bewegungsfreiheit, die man bei dynamischer Fahrweise auf dem Sporttourer oder hart eingesetzten SUV-Bikes braucht. Dabei sollen die drei unterschiedlichen Texturen für die drei Greifzonen Daumen, Finger, Mittelhand zusammen mit dem speziellen Compound die perfekte Griffigkeit für die jeweilige Zone schaffen. Der Fokus liegt natürlich auf der Entlastung des Handgelenks und der Verhinderung von eingeschlafenen Händen. Und damit das wirklich bei jedem funktioniert, gibt es die Griffe in den zwei Größen S und L. Außerdem kommt Farbe an den Lenker. Neben dem klassischen Schwarzgrau gibt es den GS1 in Chilli-Red und Nightride Blue. Für knapp 35 Euro. 

Ergon Griff, Ergon und Topeak

Topeak spielt Tools verstecken

Platz ist doch überall, dachten sich die Topeak-Entwickler und überlegten, was man in der Hohl-Kurbelwelle oder im Lenker noch unterbringen könnte. Tools natürlich! So gibt es von der RTI-Marke Topeak jetzt Mini-Werkzeugsetzs für Shimano XT oder Sram XX1-Kurbeln und Tools für Lenkerenden. Im Kurbelversteck sitzt dabei mit dem BB Hide ‚N Tool ein klassisches Mini-Tool nebst Kettennieter und -halter in einem speziellen Adapter, der in die Kurbelwelle eingesetzt wird. Er ist an beiden Enden in Gummi gelagert, sodass das Tool nicht scheppern kann. Ähnlich aufgebaut ist das Plug ‚N Tool, das es in der MTB- und Roadie-Version gibt. Allerdings sind hier keine Kettennieter, aber dafür die jeweils wichtigsten Werkzeugbits an Bord. Dazu kommt je ein Plug-Einstecher für Tubeless-Repraturen für die andere Lenkerseite. Das Roadie wird es für 54,95, die anderen Tools für je 59,95 Euro geben. 



RTI Sports News

WEB: rtisports.de

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Stichworte:eb22Ergon

Über die Redaktion

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