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Mailand – Sanremo: Van der Poel zieht am Poggio allen davon

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Radsport: Mathieu van der Poel hat zum ersten Mal in seiner Karriere das Eintagesrennen Mailand – Sanremo gewonnen. Der Niederländer attackierte am Poggio und ließ sich in der Abfahrt bis zur Ziellinie nicht mehr einholen. Die 114. Austragung dieses Monuments wird zudem als schnellstes Mailand – Sanremo in die Geschichte eingehen.

Van der Poel kontert Pogacar

Mit einem beeindruckenden Solo hat Mathieu van der Poel (Alpecin – Deceuninck) das Monument Mailand – Sanremo gewonnen. Der Niederländer attackierte über die Kuppe des Poggio hinweg und zog in der Abfahrt weiter davon. Zuvor setzte Tadej Pogacar (UAE) mit Unterstützung seiner Teamkollegen seine Attacke. Als mit Van der Poel, Wout van Aert (Jumbo – Visma) und Filippo Ganna (Ineos Grenadiers) allerdings drei Fahrer an seinem Hinterrad blieben, nahm der Slowene kurz vor der Kuppe des Poggios das Tempo heraus. Diesen Moment nutzte der spätere Sieger für seinen Angriff – mit Erfolg.

Balmer in der Spitzengruppe

Die 114. Ausgabe von Mailand – Sanremo führte die Profis über 294 Kilometer, begann aber nicht wie gewohnt in Mailand, sondern in Abbiategrasso. Bei diesem enorm langen Eintagesrennen stellte es sich nur selten als erfolgreich heraus, Teil der Ausreißergruppe zu sein. Dennoch versuchten es auch heute neun mutige Fahrer, darunter der Schweizer Alexandre Balmer (Jayco – AlUla). Als es jedoch in die entscheidende Phase ging, waren die Flüchtigen bei La Primavera wie erwartet längst eingeholt.

Politt attackiert zwischen Cipressa und Poggio

In der Anfahrt zur Cipressa hat die Mannschaft UAE das Kommando im Peloton übernommen. Diesem Tempodiktat fielen einige namhafte Fahrer zum Opfer. Unter anderem konnte Mark Cavendish (Astana) nicht folgen. Auch Michal Kwiatkowski (Ineos Grenadiers) und Sam Bennett (Bora – hansgrohe) verloren den Anschluss, da sie genau in dieser Phase zu Fall kamen. In der Cipressa selbst kam es zu keinen Attacken. Zwischen Cipressa und Poggio jedoch versuchte sich Nils Politt (Bora – hansgrohe). Der Deutsche musste jedoch relativ schnell einsehen, dass er in diesem Flachstück nicht davon kommt.

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Über Michael Behringer

Radsport mit all seinen Taktiken, Etappenanalysen, Platzierungen und Prognosen sind die große Leidenschaft von Michael Behringer. Im Jahr 1996 hat er seine erste Tour de France verfolgt. Seitdem beobachtet er nahezu jedes Rennen. Seine Passion Radsport begleitet ihn also seit über zwei Jahrzehnten. Ein Ende ist nicht in Sicht.