Velomotion logo Velomotion small logo
Search icon
  • Produktnews
  • Radsport
  • Tests
    • Kompletträder
    • Komponenten
    • Zubehör
  • Ratgeber
    • Kaufberatung
    • Leasing
    • Recht
    • Werkstatt
    • Radreise

TestsZubehör

Dreiteiliges Reifenheberset aus Nylon mit wärmebehandeltem Stahlkern: Super B Steel Core Tire Levers TB-5566 im Test

7. September 2023 by Andreas Waldera

Super B Steel Core Tire Levers TB-5566 im Test

Fahrrad Reifenheber Test: Ausgestattet mit einem „Sichtfenster“ gestatten die Super B Steel Core Tire Levers TB-5566 einen tiefen Einblick in ihr Inneres. Das optische Gimmick ist natürlich nur Nebensache: Der ins Blickfeld gerückte Stahlkern verspricht selbst bei harten Montagearbeiten hohe Stabilität und maximale Biegefestigkeit. Ob dem aber wirklich so ist, das sollte unser Test zeigen.

Super B Steel Core Tire Levers TB-5566 im Test

Allgemeines zum Hersteller

Seit 1990 bietet die taiwanische Marke Super B hochwertige Werkzeuge für die Fahrradreparatur an. Das Portfolio richtet sich sowohl an Hobbyschrauber als auch professionelle Mechaniker, die von ihrem Werkzeug maximale Effizienz erwarten. Strenge Kontrollen im eigenen Hause stellen sicher, dass die Produkte selbst höchsten Ansprüchen genügen. Vertrieben wird das Super B Sortiment in Deutschland von der Messingschlager GmbH & Co. KG mit Sitz in Baunach.



Super B Steel Core Tire Levers TB-5566: Erster Eindruck

Die Steel Core Tire Levers TB-5566 bestechen durch ein innovatives Design, welches einen tiefen Einblick in das Innere des Reifenhebers erlaubt. Das in der Nylonhülle eingelassene Sichtfenster ermöglicht einen Blick auf den wärmebehandelten Stahlkern. Eine ähnliche Gestaltung weist auch der XLC TO-S59 Tire Lever auf, den wir bereits im Test hatten. Wie bei diesem Reifenheber erlaubt das Sichtfenster ein praktisches Zusammenklipsen des 3er-Sets. Auffällig ist zudem die markante Bauform des Hebels und die dick ausgeführte Schaufel.

Super B Steel Core Tire Levers TB-5566 im Test

Die Fahrrad-Reifenheber im Test

Der markante Aufbau der Steel Core Tire Levers verspricht nicht zu viel. Dank der hohen Formbeständigkeit und der guten Haptik ist eine sehr effiziente Kraftumsetzung möglich. Schlauch und Felge werden durch die großzügig dimensionierte Nylonummantelung sicher vor Beschädigungen geschützt. Der zentral platzierte Speichenhaken lässt sich zuverlässig fixieren und unterstützt somit eine unkomplizierte Reifen-Demontage. Lediglich bei eng sitzenden Reifen lässt sich die verhältnismäßig dicke Schaufel nur mit höherem Kraftaufwand unter die Reifenwulst schieben.



Super B Steel Core Tire Levers im Detail

  • Verkaufseinheit: 3 Stck.
  • Gewicht / Stck.: 28 Gramm
  • Länge: 116 Millimeter
  • Material: Nylon, wärmebehandelter Edelstahlkern
  • Speichenhaken: Ja
  • Snap-Together Funktion: Ja
Super B Steel Core Tire Levers TB-5566 im Test
Zurück zur Bestenliste

Fazit: Super B Steel Core Tire Levers TB-5566

Pro

  • Sehr stabil
  • Hohe Formbeständigkeit
  • Gute Haptik

Contra

  • Schaufel lässt sich bei eng sitzenden Reifen schwer unter die Reifenwulst schieben

Fakten

Produktjahr2023
Preis8,90
Web www.superbiketool.com

Gesamtwertung

82%

Preis-/Leistung

85%
Wer auf der Suche nach stabilen Reifenhebern für unterwegs ist, der ist mit den Super B Steel Core Tire Levers TB-5566 sehr gut beraten. Der Stahlkern und die gute Haptik ermöglichen eine effiziente Kraftumsetzung. Nur die dick gestaltete Schaufel erfordert bei eng sitzenden Reifen einen etwas höheren Krafteinsatz.
Stichworte:NewsReifenhebelreifenheber23StahlkernSteel Core Tire Levers TB-5566Super BTest

Über Andreas Waldera

Andreas Waldera ist bereits seit vielen Jahren als Online-Redakteur und Testfahrer tätig. Mit seinen im BMX und Downhill verankerten Wurzeln kann es für ihn beim Biken nicht ruppig genug sein. Für seine Leidenschaft Fahrradfahren ist der gebürtige Niederrheiner in die schöne Eifel gezogen.

SRAM S500 Schaltgruppe

Das Ende für GX, X01 und XX1: SRAM Eagle S-Serie Schaltgruppen

Lock-On-Griff mit Slip-On-Komfort: SDG präsentiert den neuen Open Core Thrice Grip

11 Kids-E-Bikes empfohlen

Perfekt für Tour und Schulweg: Die elf besten Kids-E-Bikes auf dem Markt

Specialized S-Works Demo 11

Entwickelt für Geschwindigkeit: Specialized S-Works Demo 11

Neue TRP EVO EXPERT und EVO COMP Bremsen

Racing-DNA für den Trail: Neue TRP EVO EXPERT und EVO COMP Bremsen

Lenklock Gewinnspiel

Verstecktes Alltagshelferlein schafft Sicherheit: Lenklock Kabelschloss im Test

Das brandneue Marin TAM

Eine Liebeserklärung ans Cross-Country-Mountainbiken: Das brandneue Marin TAM

Gewinne ein Lenklock Kabelschloss: Praktischer Alltagsbegleiter, der im Lenker lebt

Kalifornier ziehen bei Radial-Karkasse nach: Specialized Butcher und Eliminator Grid Gravity Radial

Brembo GR-Pro

Die ersten MTB-Bremsen des Automotiv-Giganten in diesem Jahrzehnt: Brembo GR-Pro Bremsen

Motorleistungswettrennen bedroht Fahrradbranche

Ein Kommentar zum aktuellen Leistungswettrennen: Treibt uns DJI mit Avinox in die Versicherungspflicht für E-Bikes?

Forbidden Dreadnought E

Kanadisches Federwegs-Schlachtschiff jetzt mit Avinox M2S Motor: Forbidden Dreadnought E

Propain Ekano 3 AL

Propain Ekano 3 AL Enduro im Test: Vollgas-E-MTB mit Avinox-Antrieb

Smooth Operator aus North Carolina: Cane Creek Invert Enduro UpsideDown Gabel

Ähnliche Beiträge

  • Dreiteiliges Reifenheberset mit Stahlkern und Kunststoffhülle: XLC Tire Lever TO-S59 im Test
  • Reifenheber-Set mit „Extra-Händchen“ im Test: Crankbrothers Slider Tire Lever Kit
  • PRO Tubeless Tire Levers Tool im Test: Tubeless-Reifenheber für Rennrad und Gravel-Bike
  • Mit hoher Sicherheit sicher: Crankbrothers Speedier Lever Reifenheber im Test
  • Extrem komfortabler Reifenheber mit ergonomischem Griff: Cush Core Bead Dropper im Test
  • Velomotion Team
  • Mediafacts
  • Impressum
  • Datenschutz/ DSGVO

© 2026 · Velomotion GmbH