Velomotion logo Velomotion small logo
Search icon
  • Produktnews
  • Radsport
  • Tests
    • Kompletträder
    • Komponenten
    • Zubehör
  • Ratgeber
    • Kaufberatung
    • Leasing
    • Recht
    • Werkstatt
    • Radreise

Produktnews

Mehr Dosierbarkeit und Wartungsfreundlichkeit in allen Anwendungsbereichen: Hope EVO Bremsen für XC, Trail und Gravity

26. Juni 2025 by Andreas Waldera

Produktnews: Die Hope Tech 4 Bremse ist seit 4 Jahren erfolgreich auf dem Markt, nun ist aber die Zeit für Feinschliffe und Optimierungen gekommen. Mit den neuen EVO Bremsen kommen direkt einige Neuerungen: mehr Bremskraft und bessere Ergonomie durch Verbesserungen in den Ausgleichsbehältern und den Bremszangen sowie noch mehr Dosierbarkeit und Wartungsfreundlichkeit in allen Anwendungsbereichen.

Mit den neuen EVO Bremsen bringt Hope einen neuen Player ins Spiel. Angeboten wird die EVO für XC, Trail und Gravity. Die Modellnamen ähneln den aktuellen Begriffen. Das ist bewusst so gewählt, damit der Käufer die richtige Bremse vom Sortiment auswählen kann. So soll die mit vier Kolben ausgestattete EVO GR4 der neue Maßstab für Gravity und E-Bikes sein. Mit der EVO TR4 verspricht Hope die ultimative Vierkolben-Bremse für Trail-Bikes. Bei der EVO X2 handelt es sich um eine Zweikolben-Bremse für Downcountry und XC.

Hope EVO Bremsen für XC, Trail und Gravity


Es gibt drei verschiedene Optionen für den Bremshebel. Alle Hebel der EVO Serie haben einen größeren Haken für mehr Kontrolle und Sicherheit bei aggressiven Fahrmanövern. Die Kontaktfläche mit neuem Design soll mehr Komfort aber dennoch genügend Griff bei starken Bremsungen in allen Wetterbedingungen gewährleisten. Bei allen Hebeln lassen sich die Hebelweite und der Druckpunkt einstellen. Mit dem neuentwickelten Nocken wird der Leerweg reduziert, das von der Tech 4 gewohnte dosierbare Gefühl beim Bremsen bleibt laut Hersteller indes unverändert.

Eine Entlüftungsöffnung am Ausgleichsbehälter ermöglicht es, die Bremse einfach und bequem zu entlüften, ohne den Ausgleichsbehälterdeckel abbauen zu müssen. Der klassische Entlüftungsvorgang mit abgebautem Ausgleichsbehälterdeckel ist nach wie vor möglich. Der Hauptpivot samt Industrielager und die Führungsbuchse sind von der Tech 4 übernommen worden. Eine neue zweite Führungsbuchse sorgt für den einwandfrei geraden Lauf des Kolbens, damit dieser während des gesamten Bremsvorgangs geschmeidig in die Bohrung gedruckt werden kann.

Hope EVO Bremsen für XC, Trail und Gravity



Hope EVO Bremsen: Modelle und Preise

EVO GR4

  • Schwarze Leitung – UVP € 301.50
  • Stahlflexleitung – UVP € 314.00

EVO TR4

  • Schwarze Leitung – UVP € 282.60
  • Stahlflexleitung – UVP € 295.20

EVO X2



  • Schwarze Leitung – UVP € 257.50
  • Stahlflexleitung – UVP €270.00

Erhältlich ab dem 1. August 2025.

Web: www.hopetech.com

Über Andreas Waldera

Andreas Waldera ist bereits seit vielen Jahren als Online-Redakteur und Testfahrer tätig. Mit seinen im BMX und Downhill verankerten Wurzeln kann es für ihn beim Biken nicht ruppig genug sein. Für seine Leidenschaft Fahrradfahren ist der gebürtige Niederrheiner in die schöne Eifel gezogen.

Gobao X1 und X1P Antrieb vorgestellt: Integriertes Getriebe, bis zu 150 Nm und 1,5 kW Ladestrom

Schwalbe Motion Land Cruiser

Das ist der neue Schwalbe Marathon Almotion Reifen: Schwalbe überarbeitet Tour- und Trekking-Sortiment

Graveln erleben im Naturpark: Gravelbike-Testcamp von Velomotion und AusdauerNetzwerk

Amflow TL

Amflow TL vorgestellt: Neues Carbon-SUV-E-Bike mit kraftvollem Avinox-Antrieb

Stihl Advance ShellTEC: Gewinne eine von fünf Jacken für dein Outdoor-Vergnügen!

Shimano Linkglide

Warum Shimano Linkglide die Antwort ist, die die Industrie jetzt braucht: Robust, verschleißarm und erschwinglich

Wolf Tooth DEL: Neustart fürs Klickpedal

Zefal sorgt für kühle Hydration: Kalter Genuss im Hochsommer – Zefal Isoliertrinkflaschen im Test

Canyon Loamr

MTB-Schuh Canyon Loamr im Test: Robuster Begleiter für grobes Gelände und Bikepark

Starke Akku-Kompressorpumpe mit zahlreichen Funktionen: Osram TYREinflate 2000 im Test

Der neue Bosch Hub Line Antrieb im Praxistest: Bosch stellt Nabenmotor vor

Bosch Hub Line

Ale Infos zum ersten Bosch Nabenmotor: Neuer Bosch Active Line Plus und Hub Line

Preiswertes Starrbike vom MTB-Urgestein: Checker Pig Little Pig Disc im Test

Woom Off 5

Der ideale Allrounder von den Kinderbike-Experten: Wir testen das Woom Off Air 5

Ähnliche Beiträge

  • Gobao X1 und X1P Antrieb vorgestellt: Integriertes Getriebe, bis zu 150 Nm und 1,5 kW Ladestrom
  • Das ist der neue Schwalbe Marathon Almotion Reifen: Schwalbe überarbeitet Tour- und Trekking-Sortiment
  • Amflow TL vorgestellt: Neues Carbon-SUV-E-Bike mit kraftvollem Avinox-Antrieb
  • Der neue Bosch Hub Line Antrieb im Praxistest: Bosch stellt Nabenmotor vor
  • Ale Infos zum ersten Bosch Nabenmotor: Neuer Bosch Active Line Plus und Hub Line
  • Velomotion Team
  • Mediafacts
  • Impressum
  • Datenschutz/ DSGVO

© 2026 · Velomotion GmbH