Test: Das Storck e:drenalin bringt in seiner GTS 500 XT Ausstattung hochwertige Komponenten und einen Vollcarbonrahmen mit. Das Ergebnis: Mit 21,44kg zählt es zu den leichtesten Rädern im Test überhaupt. Dabei bietet es mit 170mm Federgabel, 150mm am Heck und 2,6 Zoll breiten Reifen ordentlich Reserven für’s Gelände. Der E8000 Motor von Shimano wird von einem integrierten 504Wh … weiterlesen
Test: Mit einer entspannten Geometrie, dem komfortablen Fahrwerk und leicht rollenden Reifen richtet sich das KTM Macina Chacana vor allem an die Tourenfahrer unter den E-Mountainbikern. Diesen dürfte es auch wegen der vielen Montageoptionen und natürlich auch wegen des Bosch CX Motors gefallen. Im echten Gelände ist es jedoch nicht unsere erste Wahl. KTM Macina Chacana 291: … weiterlesen
Test: Mit dem Bulls E-Stream Evo AM 3 schicken die Kölner einen starken E-MTB Allrounder in die Saison 2020, der vor allem mit seinem tollen Motor und dem großen Akku überzeugt. Die Ausstattung ist schlüssig und erlaubt durchaus auch mal Ausflüge in anspruchsvolles Gelände. Bulls E-Stream Evo AM 3 27,5+: Die Fakten Federweg: 150mm/150mm Laufradgröße: 27,5 Zoll Antrieb: … weiterlesen
Test: Das Nox Hybrid Enduro 7.1 ist eines der ersten E-MTBs auf dem Markt, die mit dem neuen Sachs RS Mittelmotor ausgestattet sind. Das bis zu 112Nm starke Kraftpaket wird von einem 651Wh Akku im Unterrohr mit Energie versorgt. Die Wahl der Komponenten macht der Produktbezeichnung „Enduro“ alle Ehre: Das Fox Factory Fahrwerk mit DHX2 Coil Dämpfer mit 180mm Federweg wird von … weiterlesen
Test: Das Spitzing Evolution in der Bobby Root Edition vom bayerischen Hersteller M1 Sporttechnik hebt sich in vielerlei Hinsicht von der Masse der E-MTBs ab: Vor allem der bis zu 120Nm starke TQ Mittelmotor und der riesige 1043Wh Akku im Unterrohr sind in dieser Kombination derzeit einzigartig. Leider treiben der kräftige Antrieb und der große Akku auch das Gewicht in die Höhe … weiterlesen
