Test: Auf den ersten Blick wirkt der Race Face Chester wie ein solider Standardgriff – unauffällig, pragmatisch, fast schon ein wenig 08/15. Doch unter der schlichten Oberfläche verbirgt sich ein erstaunlich durchdachtes ergonomisches Konzept, das ihn im Test zu einem unserer Favoriten gemacht hat. Ein Griff, der beweist, dass die besten Ideen nicht immer die lautesten sein … weiterlesen
Test: Der Renthal Traction Lock-on ist kein Griff für die breite Masse. Er ist dünn, kompromisslos direkt und vollgepackt mit cleverer Technologie, die direkt aus dem Rennsport stammt. Mit seinem einzigartigen Lamellen-Design verspricht er ultimativen Grip in jeder Fahrsituation. Wir haben getestet, ob dieser High-End-Griff sein Geld wert ist und für wen er sich wirklich … weiterlesen
Test / E-Bike Antrieb: Mit dem M40 betritt der Automobilzulieferer Mahle Neuland und präsentiert seinen ersten Full-Power-Mittelmotor. Die Eckdaten des Mahle M40 lesen sich wie ein Wunschzettel vieler E-Biker: 105 Newtonmeter Drehmoment, bis zu 850 Watt Spitzenleistung und das bei einem Motorgewicht von lediglich 2,5 Kilogramm. Wir hatten die Gelegenheit, das System ausführlich … weiterlesen
Test Ritchey WCS Trail Python: Ritchey ist eine Legende im Radsport, und die Griffe der Marke waren einst das Nonplusultra. Mit dem WCS Trail Python wagt sich die Traditionsfirma an ein extrem eigenständiges Konzept: Ein massiver, stark ergonomischer Griff aus Neoprenschaum, der Taubheitsgefühlen den Kampf ansagen soll. Doch unser Test zeigt: Das mutige Design ist ein Fall für … weiterlesen
Test / Oury V2 Lock On: Seit Jahrzehnten sind Oury Griffe eine feste Größe in der Gravity-Szene und bekannt für ihr unverkennbares, blockartiges Design. Der US-Hersteller bündelt seine jahrzehntelange Erfahrung in der V2 Lock-On-Version, die den Old-School-Charme mit moderner Klemmung verbindet. Mit rund 37 € gehören sie nicht zu den günstigsten Griffen, versprechen aber ein … weiterlesen
