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E-Mountainbike Tests - aktuelle E-MTBs im Check

E-Mountainbikes (E-MTBs) sind enorm beliebt, entsprechend ist die Auswahl auf dem Markt enorm. In unseren Tests versuchen wir, die Vor- und Nachteile der jeweiligen Modelle aufzuzeigen, wir gehen auf das Preis-/Leistungsverhältnis ein und verraten, wer mit welchem E-Mountainbike glücklich wird. Hierfür testen wir nicht nur in der Praxis, sondern ebenso auf einem modernen Prüfstand bei PTlabs.

Welche Kategorien von E-Mountainbikes gibt es?

Neben den üblichen Einordnungen anhand des Federwegs und des Einsatzgebiets – vom gemütlichen Tourenrad bis hin zum E-Enduro für den Bikepark – unterscheidet man bei E-MTBs vor allem anhand des Antriebsystems. Ganz grundlegend unterscheidet man heutzutage zwischen Full-Power eMTBs und Light E-MTBs. Erstere haben bekannte Motoren wie den Bosch CX, Shimano EP8(01) oder den Brose Drive S Mag. Diese bieten alle um 85 Nm maximales Drehmoment und wiegen zwischen 2,6 und 3,0 kg. Kombiniert werden sie häufig mit Akkus zwischen 600 und 800 Wh. Derartige E-MTBs wiegen dann meist zwischen 23 und 25 kg. Daneben gibt es in den vergangenen Jahren immer mehr Light E-MTBs mit leichteren Motoren und kleineren Akkus. Hier liegt das Gesamtgewicht des Bikes eher zwischen 18 und 20 kg. Als Antrieb verbauen die Hersteller hier beispielsweise den Bosch SX, den Fazua Ride 60 oder den TQ HPR50s. Diese bieten alle weniger Drehmoment um 50 Nm und erfordern mehr Leistung vom Fahrer.

Worauf muss ich beim Kauf eines E-MTBs achten?

Ganz entscheidend ist hierbei, dass das E-Mountainbike zum Einsatzgebiet passen muss. Das betrifft das Einsatzgebiet ebenso wie das Antriebssystem. Die Unterschiede sind hier in der Praxis oft beachtlich und man sollte sich hierbei nicht nur auf die technischen Daten wie beispielsweise den Federweg verlassen. Im Zweifelsfall hilft hier immer eine Probefahrt, im Optimalfall im Gelände, aber auch ein kurzes Probesitzen beim Händler kann schon hilfreich sein.

Welche Hersteller bieten E-MTBs?

Aufgrund ihrer großen Beliebtheit bieten heutzutage quasi alle renommierten Fahrradhersteller eine ganze Reihe unterschiedlicher E-Mountainbikes. Das betrifft große Namen wie Bulls, Specialized, Giant, KTM, Cube oder Corratec ebenso wie vergleichsweise kleine Hersteller. Auch MTB-Kultmarken wie Santa Cruz, Pivot, Orbea oder Rocky Mountain haben das E-MTB mittlerweile für sich entdeckt. Wer ein besonders gutes Preis-/Leistungsverhältnis sucht, sollte sich das Angebot von Direkversendern wie YT, Canyon, Radon, Propain oder Rose ansehen. Jedoch muss man hier auf den Service des Fachhandels verzichten."
Santa Cruz Heckler CC X01 RSV
11. Juli 2020von Michael Große-Hering

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Santa Cruz Heckler CC X01 RSV E-MTB im Test: Verspielter Allrounder mit beeindruckendem Gewicht

Test: Beim ersten Durchchecken unseres Santa Cruz Heckler Testbikes staunen wir nicht schlecht: Die Waage bleibt bei knapp unter 21kg stehen. Damit zählt der E-MTB-Erstling der Kalifornier zu den leichtesten Bikes im gesamten Testfeld. Die Basis des Carbonrahmens bildet der Shimano E8000 Motor, der von einem eher klein bemessenen 504Wh Akku versorgt wird. Die insgesamt … weiterlesen

11. Juli 2020von Michael Große-Hering
Haibike XDURO Nduro 10.0
10. Juli 2020von Michael Faiß

E-MountainbikesKompletträderTests

Haibike XDURO Nduro10.0 E-MTB im Test: Hightech E-MTB mit starkem Motor

Test: Alles andere als gewöhnlich: Das Xduro Nduro von Haibike geht mit seinem 120Nm starken TQ Mittelmotor und konsequenter Systemintegration neue Wege. Ungewöhnlich ist das trotz Carbonrahmen recht hohe Gewicht von knapp 28kg. Verantwortlich dafür sind neben dem recht schweren Antrieb auch die ausgewählten Komponenten. Passend zu den 180mm Federweg wählt Haibike hier stabile … weiterlesen

10. Juli 2020von Michael Faiß
Centurion No Pogo E R2600i
10. Juli 2020von Michael Faiß

E-MountainbikesKompletträderTests

Centurion No Pogo E R2600i E-MTB im Test: Schwäbisches Multitalent mit dem gewissen Etwas

Test: Beim Centurion No Pogo E treffen Tradition und Moderne aufeinander - das Ur-No Pogo war eines der ersten vollgefederten Mountainbikes auf dem Markt überhaupt und hat sämtliche Trends der kurzlebigen Fahrradwelt überdauert; die neueste motorisierte Variante kommt mit aktuellster Technik, vom Bosch CX Motor über den 625Wh Akku bis hin zur 12-fach Schaltung. Im Test … weiterlesen

10. Juli 2020von Michael Faiß
Thok Mig 2.0
9. Juli 2020von Michael Große-Hering

E-MountainbikesKompletträderTests

Thok MIG 2.0 E-MTB im Test: Abfahrts-Schnäppchen für sportive Fahrer

Test: Die Italiener von Thok beweisen, dass es sich beim Radkauf lohnt, auch mal über den Tellerrand zu blicken. Bei uns sind die Bikes nicht allzu bekannt, doch das neue Thok MIG 2.0 beweist, dass man auch zu einem verhältnismäßig günstigen Preis ein sehr spaßiges E-MTB bekommen kann - wenn man bereit ist, den einen oder anderen Kompromiss einzugehen. Thok MIG 2.0: Die … weiterlesen

9. Juli 2020von Michael Große-Hering
Giant Reign E+ 0 Pro
9. Juli 2020von Michael Faiß

E-MountainbikesKompletträderTests

Giant Reign E+ 0 Pro E-MTB im Test: Tolles Gesamtpaket mit starker Trail-Performance

Test: Das Topmodell Giant Reign E bringt für 7.700 Euro eine überaus hochwertige Ausstattung mit: Nicht nur bei den Fahrwerksspezialisten von Fox hat man sich mit 36er Float Gabel und X2 Dämpfer – je in der Factory Variante – im obersten Regal bedient; auch die kabellose Sram AXS Schaltung zählt zum edelsten und teuersten, was man derzeit kaufen kann. Last but not least: Die … weiterlesen

9. Juli 2020von Michael Faiß
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