Test / E-MTB: Im neuen Specialized Levo Gen 4 feiert nun auch der Specialized 3.1 Antrieb seine Premiere und beerbt den bekannten Specialized 2.2. Obwohl man beim Motor wieder mit Brose zusammengearbeitet hat, hat Specialized Motor, Software, Sensorik und das gesamte Ökosystem so umfassend modifiziert, dass man hier zurecht von einem eigenständigen Specialized-System sprechen … weiterlesen
Die RockShox Reverb AXS hat sich in den letzten Jahren die Pole Position unter den Dropper Posts erarbeitet. Die Zahl der Mitbewerber ist stetig gewachsen und das jetzige Update soll die Reverb wieder weit nach vorne bringen. Ob das klappt, verraten wir euch nun – hier findet ihr alle Infos und einen ersten Test. Im direkten Vergleich zur „alten“ Reverb sind bei der RockShox … weiterlesen
Test / MTB: Mit der Sram Eagle 90 und der Sram Eagle 70 bringt Sram seine Transmission-Technologie in den Bereich der mechanischen Schaltungen - zu einem deutlich günstigeren Preis. Wir konnten die Eagle 90 Gruppe bereits testen. Mit den neuen Eagle 70 und Eagle 90 Schaltgruppen erweitert Sram sein mechanisches Antriebssortiment um zwei robuste und leistungsstarke Optionen … weiterlesen
Sram Motive stoppt ordentlich! Sram überraschte letztes Jahr mit der Maven. Nicht lange vorher kam die DB8. Die wurde eher etwas zurückhaltend kommuniziert, sie war einfach da. Aus heutiger Sicht verständlich, so war sie doch in unseren Augen der Versuchsballon für ein neues Bremsmedium, zumindest neu für Sram. Ein Novum, dass Sram das erste Mal auf Mineralöl setzte statt auf … weiterlesen
Goodyear Wingfoot Park & Wingfoot Dirt im Test: Die richtige Reifenwahl ist auf einem Dirt-Pumptrack entscheidend für Geschwindigkeit, Grip und Kontrolle. Goodyear verspricht mit der Kombination aus Wingfoot Park am Hinterrad und Wingfoot Dirt am Vorderrad eine ausgewogene Performance auf unbefestigtem Untergrund. Getestet wurden die Reifen auf einem Pumptrack mit Erde und … weiterlesen
