Test / E-MTB: Das Bulls Copperhead EVO AM 2 ist bietet für knapp 5.000 Euro neben einem Carbonrahmen, 150 mm Federweg und Bosch Antrieb auch einige spannende Alltagsfeatures. Doch wie viel „echtes“ Mountainbike steckt in dem Allround-Paket? Wir haben das Rad sowohl technisch unter die Lupe genommen als auch in der Praxis über die Trails gejagt, um herauszufinden, ob die … weiterlesen
Test KTM Gravelator Elite: Im Reigen der neuen KTM-Gravelbikes ist das Elite eines der günstigeren Modelle. Das hält den österreichischen Hersteller freilich nicht von Finessen wie einem Carbon-Radsatz ab. Dass damit auch das Gewicht stimmt, kann man sich denken. Bei KTM bewegt sich was: War das Gravel-Sortiment vor ein paar Jahren noch ziemlich überschaubar und auf … weiterlesen
Test: Der SDG Thrice tritt mit einem klaren Versprechen an: Viel Griff für wenig Geld. Für knapp 20 Euro kombiniert er Features wie eine Single-Clamp-Bauweise und ein durchdachtes Hybrid-Profil, die man sonst oft nur bei teureren Modellen findet. Mit federleichten 106 Gramm ist er zudem ein echtes Leichtgewicht. Unser Test zeigt, ob dieser Preis-Leistungs-Kracher auch auf dem … weiterlesen
Der Name ist Programm: Der Wolf Tooth Fat Paw Lock-on macht keine Gefangenen und ist mit gewaltigen 37 Millimetern Durchmesser der unangefochtene Schwergewichts-Champion in unserem Testfeld. Er richtet sich unmissverständlich an Fahrer mit großen Händen, die maximale Dämpfung suchen. Doch unter der dicken Silikonhaut steckt ein überraschend vielschichtiger Charakter, der … weiterlesen
Test / MTB-Griffe: Wir tunen unsere Fahrwerke, philosophieren über Reifendrücke im 0,1-Bar-Bereich und geben ein Vermögen für Carbon-Parts aus. Doch wie viel Aufmerksamkeit schenkst du eigentlich dem Bauteil, das dich (hoffentlich) fest mit deinem Bike verbindet? In den kommenden Wochen widmen wir uns intensiv dem oft unterschätzten Kontaktpunkt Nummer 1: den Griffen. Hand … weiterlesen
