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Tortour

18. Dezember 2014von Andreas Waldera

Allgemein

Allgemein: Cyclocross: Dreitägiges Etappenrennen in der Schweiz für 2016 geplant

Radsport: Ein schweizweit einzigartiges Gravel-Road-Rennformat ist für das Jahr 2016 geplant. Der TORTOUR Cyclocross soll das erste dreitägige Etappenrennen auf eidgenössischem Boden werden. Mitte Januar 2015 wird eine Gruppe von 60 Testfahrern die neue Strecke bei einem Testlauf unter die Räder nehmen. Mit einer Länge von insgesamt 225 Kilometern in anspruchsvollem Terrain … weiterlesen

18. Dezember 2014von Andreas Waldera
12. November 2014von Andreas Waldera

Straßenradsport

Straßenradsport: Tortour 2015: Es darf wieder gelitten werden!

Radsport: Die Schmerzgrenze ist bei jedem Menschen anders gelagert. Mit der Tortour 2015, eines der härtesten Radrennen der Welt, dürfte diese Grenze bei den meisten Radfahrern sicherlich weit überschritten werden. Die Tourtour Switzerland findet vom 13. bis zum 16. August 2015 statt und startet in Schaffhausen. Den Teilnehmern bietet sich eine Strecke von etwa 1000 … weiterlesen

12. November 2014von Andreas Waldera
19. August 2014von die Redaktion

RadsportStraßenradsport

Radsport: Tortour 2014 – Schnee, Regen, Nebel, Schweiß und Tränen

Radsport: Die ausserordentlich kalten Wetterverhältnisse, Schnee und Regen machten die 6. Austragung der Tortour presented by IWC zur wohl härtesten Herausforderung für die 554 startenden Teilnehmer beider Rennformate. Sieger in der Kategorie Tortour Solo Men ist der Österreicher Severin Zotter mit einer Zeit von 36:32:42 Stunden, die Solo-Fahrerin Nicole Reist aus der Schweiz … weiterlesen

19. August 2014von die Redaktion
16. August 2014von die Redaktion

Spektrum

Spektrum: Tortour: Das härteste Radrennen rollt durch die Schweiz

Radsport: In der Schweiz läuft derzeit das wohl härteste Radrennen der Welt - die Tortour. Am 14. August machten sich knapp 700 Teilnehmer auf den Weg. Das Nonstop-Ultra-Radrennen führt die Teilnehmer innerhalb von drei Tagen über 1.000 Kilometer. Dabei gilt es insgesamt 14.500 Höhenmeter zu bewältigen. Diese verteilen sich unter anderem auf vier Pässe entlang der Schweizer … weiterlesen

16. August 2014von die Redaktion
Sigma RECO Radarrückleuchten

Modernste Radartechnologie mit intelligenten Lichtfunktionen und vernetzter Kommunikation: Sigma RECO Radarrückleuchten

Mahle M40

Mahle M40 Antriebssystem im Test: Kampfansage an Bosch und Co!

Alltags-Rennrad mit modernisiertem Rahmen: Bulls Daily Grinder 3

Modernste Schutztechnologien mit spielerischem Ansatz : Puky Sparky, der Kinderhelm, der mitwächst

Ritchey WCS Trail Python

Ritchey WCS Trail Python im Test: Exotischer Griff für große Hände

Ein E-Bike für jeden Anlass: Das neue Focus Aventura²

Moderne Standards, günstigere Preise: Focus Atlas 2026

Oury V2

Oury V2 Lock-On im Test: Kultiges Design trifft auf Top-Performance

Vibrationsdämpfung durch spezielles Carbon-Layup-Verfahren: Ritchey SuperLogic 1-Bolt Sattelstütze mit FlexLogic-Technologie

DMR Deathgrip 2

DMR Deathgrip 2 im Test: Kultgriff 2.0?

Futuristische high-end Taschen: Bikepackingtaschen von Cyclite

Bulls Copperhead Evo AM 2

Das Bulls Copperhead EVO AM 2 im Test: Alltag trifft Trail-Performance

Preis-Leistungs-starkes Carbon-Bike: KTM Gravelator Elite

SDG Thrice

SDG Thrice im Test: Leicht, bunt, günstig

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