Velomotion logo Velomotion small logo
Search icon
  • Produktnews
  • Radsport
  • Tests
    • Kompletträder
    • Komponenten
    • Zubehör
  • Ratgeber
    • Kaufberatung
    • Leasing
    • Recht
    • Werkstatt
    • Radreise

RadsportStraßenradsport

Radsport: Wechselt John Degenkolb zu einem anderen Team?

19. September 2014 by die Redaktion

vuelta 3

Radsport: John Degenkolb (Giant-Shimano) überdenkt seine Zukunft. Der Geraer, der momentan an einer Entzündung im linken Bein laboriert, gab gegenüber dem Onlineportal VeloNews an, sich in Zukunft auf die Farbe Grün konzentrieren zu wollen.

Degenkolb spielte damit auf das Grüne Trikot des besten Sprinters an, welches er letzte Woche bei der Spanien-Rundfahrt gewinnen konnte. Es war das erste Mal, dass er ein Sonderwertungstrikot zum Ende einer Rundfahrt übergestreift bekam.



„Ich bin realistisch“, so Degenkolb, der sich trotz seiner vier Etappensiege bei der Vuelta 2014 nicht als reinen Sprinter sieht, „solang Marcel Kittel und ich im gleichen Team fahren, kann ich nicht um das Grüne Trikot [der Tour de France] kämpfen.“

Degenkolb weiß zudem, dass seine Stärken auf den hügeligeren Sprintetappen liegen – also jenen, die zu schwer für Kittel sind. „Für mich ist es nicht so einfach, wie für Marcel. Ich brauche viele Vorraussetzungen für einen Sprint.“

Der Gewinner des Grünen Trikots bei der Tour de France hieß in den vergangenen drei Jahren Peter Sagan, der im kommenden Jahr für das Team Tinkoff-Saxo an den Start gehen wird.
Degenkolb könnte dem Slowaken jedoch nur dann gefährlich werden, wenn er die Freiheiten dafür bekommen würde. Mit Kittel als Sprintkapitän bei Giant-Shimano dürfte dies schwer werden. „Wenn einer von uns das Grüne Trikot möchte, dann muss man getrennte Wege gehen.“



Der 25-jährige will sich kurzfristig gesehen auf die Frühjahrsklassiker konzentrieren. Jedoch könnte der Hunger nach Grün schneller kommen, als gedacht. Und dann käme dieser wohl einem Teamwechsel gleich.

Stichworte:Grünes TrikotJohn DegenkolbNews

Über die Redaktion

Velomotion ist euer Team aus Fahrrad- und E-Bike-Experten, Radprofis und begeisterten Radfahrer*innen. In unserem Magazin stellen wir Produktneuheiten, aktuelle und kritische Testberichte sowie News aus der Welt des Radsports vor. Wir stehen für Qualitätsbewusstsein, Know-How und gelebte Begeisterung für das Thema Fahrrad.

Giant Trance Advanced E+: Trail-E-Bike unter 22 kg dank neuem Motor

E-Bike-Tuning

Warum Fahrer im Ernstfall ihre Existenz riskieren: E-Bike-Tuning ist mehr als nur illegal

Zéfal Shield G50 Gravel-Schutzbleche im Test: Einfache Montage, ehrlicher Schutz

Neue Buster- und Nyte-Modelle: SIGMA erweitert Smart Light Series

Aventon Naro

Starker Preis, geringes Gewicht, moderne Features: Aventons erstes City-E-Bike ist eine Kampfansage

Schwalbe Clik Valve: Zeit für einen (neuen) Standard

Gewinne einen DT Swiss E 1800 SPLINE 20 : Leichter Endurance-Laufradsatz mit neuem Speed-Sensor-Konzept

HillMate Zugsystem: Kompakt und kräftig

Limitierte Jubiläumskollektion zum 25-jährigen Bestehen: All Mountain Style x Red Bull Rampage

Mondraker Arid Carbon R: Synthese aus Gravel Race und Trail

Race Face Turbine Pedal: Turbine dreht den Grip hoch

Komplette Neuentwicklung für das Modelljahr 2027: ROTWILD R.XX

Bulls Vuca Evo AM 2 im Test: Trail-Performance trifft auf Alltags-Features

Giant Contend AR: Vielseitiges Alu-Bike zwischen Straße und Gravel

Ähnliche Beiträge

  • Paris – Roubaix: Van der Poel gewinnt erstmals die Mutter aller Klassiker
  • Tour de France: Grün, Gepunktet & Weiß – Wer erobert die Trikots?
  • Eschborn – Frankfurt: Nur Philipsen schneller als Degenkolb
  • Radsport Transfers: Degenkolb zu DSM, Sagan zu TotalEnergies
  • Tour de France: Grün, Weiß & Gepunktet – wer gewinnt die Sonderwertungen?
  • Velomotion Team
  • Mediafacts
  • Impressum
  • Datenschutz/ DSGVO

© 2026 · Velomotion GmbH