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Produktnews: Hinter den Kulissen bei Mavic: So entsteht eine Carbonfelge [Fotostory]

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Anschließend kommt die neue Felge noch unter den Laser. Hier wird die oberste Schutzschicht der Carbonlage verbrannt und es kommen die reinen Fasern zum Vorschein. Diese bieten eine wesentlich geeignetere und griffigere Bremsoberfläche. Cool aussehen tut’s obendrein.

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Über Michael Faiß

Michael Faiß hat in München Englisch und Geschichte studiert. Nach einem einjährigen Aufenthalt in England arbeitete er als Übersetzer unter anderem für das Magazin Procycling und das Degen Mediahouse. Außerdem ist er seit der Kindheit passionierter Radfahrer und –schrauber und fühlt sich vor allem abseits der asphaltierten Wege zuhause.