First Look: Als eines der ersten Kompletträder überhaupt wird das Bulls Millennial 2 mit Shimanos neuer Urban-Gruppe Metrea ausgestattet sein. Wir hatten vorab schon einmal Gelegenheit, einen Prototypen des neuen Urbanflitzers unter die Lupe zu nehmen.
Shimanos neue Antriebsgruppe für Urban Bikes, Metrea, wurde bereits im Februar diesen Jahres vorgestellt und einige Komponenten sind auch seit einiger Zeit schon im Aftermarket erhältlich. Kann man also sein bereits vorhandenes Rad nachträglich mit der schick-schlichten Metrea Kurbel oder mit dem Schaltwerk ausstatten, so gibt es derzeit noch quasi keine Kompletträder an der die Urban-Gruppe von Shimano zum Einsatz kommt – erst im kommenden Frühjahr dürfte mit den ersten echten Metrea Bikes zu rechnen sein. Als eines der ersten Kompletträder wird hier das Bulls Millennial 2 auf den Markt kommen – das Urban Bike mit Rennradgenen kommt neben einer SORA-Variante eben auch als echtes Metrea-Rad. Wir hatten exklusiv Gelegenheit, einen (leider nicht fahrbereiten) Prototypen des neuen Bulls-Bikes schon lange vor offiziellem Verkaufsstart unter die Lupe nehmen zu dürfen.
Doch was macht Metrea, oder besser gesagt, die Räder mit Metrea Gruppe so besonders? Ein grundlegender Unterschied zu herkömmlichen Rädern ist das Bedienkonzept, oder konkreter gesagt, der Lenker. Hier wendet man sich von den traditionellen Formen ab und setzt voll auf die sogenannte H-Bar Form. Vereinfacht gesagt handelt es sich hierbei um einen reduzierten Rennradlenker und die Griffposition orientiert sich an der Bremsgriff-Position auf dem Rennrad. Entsprechend sind auch die neuen Brems-Schaltgriffe der Metrea-Gruppe konzipiert worden: In Größe und Formgebung erinnern sie fast ein wenig an Bremsgriffe aus dem Triathlon- bzw. Zeitfahrbereich.
https://www.youtube.com/watch?v=ghrtqxtG6gE
Die Shimano Metrea ist aber nicht das einzige Highlight an dem neuen Urban-Flitzer von Bulls. Der Aluminiumrahmen ist bei Formgebung und Geometrie an moderne Endurance-Rennräder angelehnt und dürfte damit den Drahtseilakt zwischen Sportlichkeit und Komfort mühelos meistern. Dank Carbongabel, 40mm breiten Reifen von Schwalbe und Komfortstütze ebenfalls aus Carbon sollten Unebenheiten und Vibrationen spürbar gedämpft werden.
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Das schlichte Design macht das Bulls Millennial 2 zu einem wahren Hingucker: Die Supernova-Beleuchtung ist beispielsweise unauffällig in Rahmen und Gesamtbild integriert – das Rücklicht sitzt in der Sattelklemme und der helle E3 Pure Scheinwerfer bildet zusammen mit dem Vorbau eine optische Einheit. Ihre Energie bekommen die Lampen vom Nabendynamo im Vorderrad.
Das Bulls Millennial wird im kommenden Frühjahr im Handel erhältlich sein. Preislich schlägt das Millennial 2 mit Metrea-Gruppe mit 1.999€ zu Buche, die Sora Variante Millennial 1 wird 1.299€ kosten.