Test: Man sollte das Fischer ProLine EM 1723 nicht nur auf seinen Preis reduzieren – obwohl es mit 1799 Euro das mit Abstand günstigste Rad im Testfeld ist. Damit würde man dem E-Hardtail nicht gerecht werden. Gar nicht. Der Hinterradmotor ist nämlich nicht nur optisch unauffällig, sondern schlägt sich auch bei Durchzugskraft und Ausdauer überaus respektabel. Beim Fahrgefühl kann er nicht ganz mit den etablierten Antriebsherstellern
mithalten: Die Unterstützung setzt recht spät ein und läuft kurz nach, wenn man aufhört zu treten. Das Display ist gut ablesbar, aber die Knöpfe der Bedieneinheit sind etwas eng beisammen. Schaltung und Scheibenbremsen kommen von Shimano und sind durchaus solide, im Gelände kaschiert die Plusbereifung die unterdurchschnittliche Performance der Federgabel.
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