Velomotion logo Velomotion small logo
Search icon
  • Produktnews
  • Radsport
  • Tests
    • Kompletträder
    • Komponenten
    • Zubehör
  • Ratgeber
    • Kaufberatung
    • Leasing
    • Recht
    • Werkstatt
    • Radreise

KomponentenTests

Komponenten: Test: Rock Shox Reverb 170mm Variostütze

8. Mai 2017 by Michael Faiß

Test: Die Reverb von Rock Shox ist wohl die am weitesten verbreitete Variostütze weltweit. Das liegt zum einen natürlich daran, dass sie schon einige Jahre auf dem Markt ist, währenddessen jedoch auch immer wieder Aktualisierungen erhalten hat – zuletzt beispielsweise eine Variante mit 170mm Hub. In unserem Test zeigt die Reverb, dass sie auch 2017 noch ganz oben mitspielen kann.



Rock Shox Reverb: Technische Daten

Durchmesser: 30,9 / 31,6 / 34,9mm
Hub: 100 / 125 / 150 / 170mm
Ansteuerung: Intern/Extern
Remote: Hydraulisch
Innenleben: Hydraulisch

Preis: 491€



Rock Shox Reverb: Abmessungen Teststütze

Effektiver Hub: 169mm
Minimale Einstecktiefe: 128mm
Maximal nutzbare Länge: 398mm
Sitzhöhe eingefahren: 62mm
Gewicht:
647g (200cm Leitung)

[accordions type=“toggle“ handle=“arrows“ space=“no“ icon_color=“#“ icon_current_color=“#“]


[/accordions]


Rock Shox Reverb: Montage

Die Montage der Stütze bzw. der Remote ist im Falle der Reverb ein zweischneidiges Schwert. Als einzige Teleksopstütze kommt hier eine hydraulische Ansteuerung mit Mineralöl zum Einsatz – das mag den einen oder anderen wahrscheinlich abschrecken, doch inzwischen kann man sagen, dass es kaum schwieriger oder komplizierter als eine traditionelle Montage mit Zug ist. Das liegt an einige cleveren Detaillösungen seitens Rock Shox, wie dem Connectmajig Anschluss auf Seiten der Stütze oder dem Verschlussstopfen für die Leitung. Dennoch: Ungeübte Schrauber müssen etwas mehr Vorsicht walten lassen – macht man bei der Montage einen Fehler, muss man unter Umständen entlüften. Auch kein allzu großes Problem, aber es kostet wieder ein paar Minuten Zeit.



Rock Shox Reverb: Verarbeitung

Solide. Mit diesem Wort ist die Verarbeitung der Reverb wahrscheinlich am treffendsten beschrieben. Hier gibt es wahrlich nichts auszusetzen und grobe Mängel fallen nirgendwo auf. Die bereits bekannte Remote ist für ihre etwas filigrane Konstruktion berüchtigt, die bei ungewolltem Bodenkontakt schon mal Probleme machen kann. Deshalb hat man sich für die neue 1x Remote auch einen deutlich robusteren Leitungsabgang einfallen lassen, der auch heftige Einschläge wegstecken soll.

Rock Shox Reverb: Funktion



Für lange Zeit stand die Reverb von RockShox schon fast Synonym für moderne Variostützen. Obwohl sie in ihrer Grundvariante nun bereits einige Jahre auf dem Buckel hat, zeigte der Dropper-Klassiker auch jetzt im Test wieder, dass sie noch immer an der Spitze mithalten kann. Die Bedienkräfte sind dank der hydraulischen Ansteuerung sehr gering, auch wenn die Remote keinen Ergonomie-Preis gewinnt. Letzteres können Fahrer von one-by Antrieben zukünftig jedoch mit dem neuen 1x Hebel beheben.

Toll sind die variable Ausfahrgeschwindigkeit im sinnvollen Bereich, die ausführlichen Hilfestellungen zur Wartung – ob Video oder PDF – und die gute Verfügbarkeit von Ersatzteilen und Servicekits. Zudem gibt es die Reverb in fast jeder erdenklichen Abmessung und Variation: 30,9 bis 34,9mm Durchmesser, Hub zwischen 120 und 170mm, externe oder interne Anlenkung – hier wird wohl fast jeder fündig.

Zurück zur Bestenliste

Fazit: RockShox Reverb

Pro

  • Bewährte Technik
  • Variable Ausfahrgeschwindigkeit
  • In fast allen Größen verfügbar

Contra

  • Montage mit Hydraulik etwas komplizierter

Fakten

Produktjahr2017
Preis491€
Web www.sram.com/rockshox

Gesamtwertung

90%

Preis-/Leistung

81%
Auch im Jahr 2017 zählt die Reverb weiterhin zur Variostützen-Elite: Angenehme, einstellbare Ausfahrgeschwindigkeit, hochwertige Verarbeitung, große Verbreitung und die einfache Wartbarkeit sind gute Argumente für die RockShox Stütze. Mit der neuen 1x Remote merzt man zudem auch den bisher großen Kritikpunkt der nicht optimalen Ergonomie nahezu aus.
Stichworte:dropperBLReverbRockshox ReverbTeleksopstützeVariostütze

Über Michael Faiß

Michael Faiß hat in München Englisch und Geschichte studiert. Nach einem einjährigen Aufenthalt in England arbeitete er als Übersetzer unter anderem für das Magazin Procycling und das Degen Mediahouse. Außerdem ist er seit der Kindheit passionierter Radfahrer und –schrauber und fühlt sich vor allem abseits der asphaltierten Wege zuhause.

Über Christian Ettl

Christian Ettl ist Zweiradmechanikermeister und Mediengestalter. Er war Chefredakteur der Fahrrad News. Sein Herz schlägt für komplexe technische Sachverhalte rund um das Thema Fahrrad. Am liebsten fährt er Tagestouren auf dem Gravel-Grinder oder genießt gute Abfahrten, gerne auch im Bikepark.

SRAM S500 Schaltgruppe

Das Ende für GX, X01 und XX1: SRAM Eagle S-Serie Schaltgruppen

Lock-On-Griff mit Slip-On-Komfort: SDG präsentiert den neuen Open Core Thrice Grip

11 Kids-E-Bikes empfohlen

Perfekt für Tour und Schulweg: Die elf besten Kids-E-Bikes auf dem Markt

Specialized S-Works Demo 11

Entwickelt für Geschwindigkeit: Specialized S-Works Demo 11

Neue TRP EVO EXPERT und EVO COMP Bremsen

Racing-DNA für den Trail: Neue TRP EVO EXPERT und EVO COMP Bremsen

Lenklock Gewinnspiel

Verstecktes Alltagshelferlein schafft Sicherheit: Lenklock Kabelschloss im Test

Das brandneue Marin TAM

Eine Liebeserklärung ans Cross-Country-Mountainbiken: Das brandneue Marin TAM

Gewinne ein Lenklock Kabelschloss: Praktischer Alltagsbegleiter, der im Lenker lebt

Kalifornier ziehen bei Radial-Karkasse nach: Specialized Butcher und Eliminator Grid Gravity Radial

Brembo GR-Pro

Die ersten MTB-Bremsen des Automotiv-Giganten in diesem Jahrzehnt: Brembo GR-Pro Bremsen

Motorleistungswettrennen bedroht Fahrradbranche

Ein Kommentar zum aktuellen Leistungswettrennen: Treibt uns DJI mit Avinox in die Versicherungspflicht für E-Bikes?

Forbidden Dreadnought E

Kanadisches Federwegs-Schlachtschiff jetzt mit Avinox M2S Motor: Forbidden Dreadnought E

Propain Ekano 3 AL

Propain Ekano 3 AL Enduro im Test: Vollgas-E-MTB mit Avinox-Antrieb

Smooth Operator aus North Carolina: Cane Creek Invert Enduro UpsideDown Gabel

Ähnliche Beiträge

  • Erster Test und alle Infos: RockShox Reverb AXS 2.0
  • Test: SDG Tellis Dropper: Auf Anhieb an die Spitze?
  • Komponenten: Test: BikeYoke Divine SL – Dropper Post für XC Racer
  • Komponenten: Test: Contec Drop-A-Gogo Variostütze – Neuer Preis-/Leistungs-Primus?
  • Komponenten: Test: Ritchey WCS KITE – Leichte Variostütze mit robustem Innenleben
  • Velomotion Team
  • Mediafacts
  • Impressum
  • Datenschutz/ DSGVO

© 2026 · Velomotion GmbH