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Produktnews: Aufbaustory Orange Stage 6: Das Cockpit – vereint durch Renthal, Acros und Haero Komponenten

23. Oktober 2018 by Christian Ettl

Bike Build Story: Das Cockpit, Steuersatz, Vorbau, Lenker, Griffe. Wie in Teil Eins bereits erklärt, versuchen wir ein Bike „Made in Europe“ zu bauen. Das Konzept „Made in Europe“ wird vereint durch den Haero H.175 ED SL Carbon Lenker, dem Acros Steuersatz, den Renthal Apex Vorbau und die Renthal Lock-On Traction Griffe. Wichtig dabei war uns auch Steifigkeit, Performance und Langlebigkeit.

 

Acros Steuersatz:



Beim Steuersatz war uns wichtig, dass dieser langlebig ist. Deshalb entschieden wir uns für einen Acros Steuersatz. Auf der Homepage von Orange Bikes erhält man Informationen, welchen Steuersatz wir für das Orange Stage 6 benötigen. Die Besonderheiten des Steuersatzes: Der Acros wird aus Edelstahl gefertigt, ist doppelt gedichtet und hat Schrägkugellager. Außerdem werden bei den Dichtungen teils blechgestütze Gummidichtungen verwenden. Zusätzliches Schmankerl – CNC gefräst „Made in Germany“. Dadurch wird der Acros Steuersatz von Wasser und Schmutz geschützt und verspricht so die Langlebigkeit.

Renthal Apex 40 Vorbau:

Renthal Apex

Der Renthal Apex vereint All Mountain Kraft, Enduro Steifigkeit und XC Leichtgewicht. Die einzigartigen Lenkerklammern ermöglichen es, viel von dem Schaftkörpermaterial zu entfernen, während die Stärke und Steifigkeit beibehalten werden kann, die von modernen, breiten Lenkern verlangt wird. Der Apex ist vollständig CNC-bearbeitet und verfügt über eine überdimensionierte Mittelbohrung, umfangreiche 3-D-Bearbeitung und externes Gurtband, um die strukturelle Festigkeit und Steifigkeit zu maximieren und das Gewicht zu minimieren.



Technische Daten:

  • Länge – 40 mm
  • Gewicht – 118g
  • Aufstieg – +/- 6 °
  • Klemmdurchmesser – 31.8 mm
  • Gabelschaftdurchmesser – 28.6

Haero H.175 ED SL Carbon Lenker:

Haero H.175

Der Haero H.175 ED SL ist die konsequente Ergänzung der HC MTB Familie und hält somit Einzug in den Enduro-Bereich. Das Gewicht stand bei der Entwicklung des Lenkers nicht im Fokus. Es ging den Entwicklern primär darum, Enduro-Fahren einen MTB-Lenker mit einzigartiger Perfomance, Steifigkeit zu bieten. Dies ist ihnen in vollem Umfang gelungen – ein Lenker mit einer Breite von 780mm, einem Gewicht von 140g, einer Lenkerklemmung von 31,8 mm, mit integriertem Comfort-Flex und ohne Gewichtsbeschränkung.



Renthal Lock-On Traction:

Renthal
Renthal Lock-On Traction

Renthal Lock-On Griffe verfügen über CNC-Aluminium-Schließkappen, die fest in den zentralen Kern integriert sind und somit ultimativen Allwetterschutz am Lenker bieten. Die integrierte Konstruktion eliminiert jegliche Bewegung zwischen dem Griffabschnitt und den Krägen, die sich sonst mit der Zeit entwickeln könnte. Der Lenkergriff ist die wichtigste Anlaufstelle für die Steuerung des Fahrrades. Ein auf die individuellen Bedürfnisse abgestimmter Griff ist enorm wichtig. Aus diesem Grund bietet Renthal eine breite Palette von Mischungen für jeden Geschmack.

Das Traction Griffmuster wurde entwickelt, um unter allen Bedingungen die ultimative Kontrolle zu gewährleisten. Der zusätzliche mechanische Griff des Traction-Musters sorgt dafür, dass der Bike die Kontrolle behalten kann, egal welches Wetter es hat.



In Kürze werden wir einen Komplettbike Test über das Orange Stage 6 und unseren Erfahrungen mit den Komponenten preisgeben.

Web

www.renthal.com



shop.acros.de

www.haero-carbon.com

 



 

Stichworte:acrosbborangeBike BuildBike Build StoryHaeroNewsOrange Stage 6Renthal

Über Christian Ettl

Christian Ettl ist Zweiradmechanikermeister und Mediengestalter. Er war Chefredakteur der Fahrrad News. Sein Herz schlägt für komplexe technische Sachverhalte rund um das Thema Fahrrad. Am liebsten fährt er Tagestouren auf dem Gravel-Grinder oder genießt gute Abfahrten, gerne auch im Bikepark.

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