Ghost Violent Road Rage: Drei Neue Crosser vorgestellt

Produktnews / Cyclocross: Unter dem recht martialischen Namen Violent Road Rage präsentiert Ghost für die Saison 2019 gleich drei neue Cyclocross-Maschinen, die allesamt für den kompromisslosen Renneinsatz konzipiert wurden. Die Bikes erben einige Features aus dem MTB-Bereich und sollen damit gerade dann glänzen, wenn die Konkurrenz die Segel streicht.

Cyclocross ist eine sowohl für Material als auch Mensch extrem strapaziöse Disziplin des Radsports. Schnelle Richtungswechsel, scharfe Bremsmanöver, explosives Beschleunigen. Alles in anspruchsvollem Gelände und bei oft – vorsichtig ausgedrückt – eher weniger optimalen Bedingungen stellen extreme Anforderungen an das Material. Diesen sollen sich die neuen Ghost Violent Road Rage Cyclocrosser stellen. Für 2019 haben Cross-Fans die Wahl zwischen drei Modellvarianten.

Edel: Beim Topmodell kommt ein komplettes Cockpit von Syntace zum Einsatz.

Schutzbleche? Gepäckträger? Beleuchtung? Alles kein Problem – auch wenn es (noch) kein so ausgestattetes Komplettrad gibt.

Geometrie Ghost Violent Road Rage

	XS	S	M	L	XL
Sitzrohr (in mm)	445	465	482.5	505	530
Oberrohr horizontal (in mm)	505	525	545	568	590
Steuerrohr (in mm)	120	135	150	165	180
Kettenstrebe (in mm)	420	420	422.5	425	427.5
Radstand (in mm)	1002	1015	1027	1043	1057
Lenkwinkel (in °)	70	70.5	71	71.5	72
Sitzwinkel (in °)	74.5	74	73.5	73	72.5
Reach (in mm)	359	371	381	393	404
Stack (in mm)	527	544	554	573	589

Alle Modelle kommen mit einem Carbonrahmen, jedoch setzt Ghost nur beim Topmodell auf die superleichte UC Variante, während ansonsten die wenige Gramm schwerere LC Version zum Einsatz kommt. Gemeinsam haben beide Rahmen und damit alle Modelle ihre Geometrie, die in einigen Punkten von Cross-Konventionen abweicht und ganz klar vom MTB-Sport inspiriert ist. Dazu zählt beispielsweise der Lenkwinkel, der mit 70° verhältnismäßig flach ausfällt, um größere Laufruhe in anspruchsvollem Gelände zu generieren. Auch das abfallende Oberrohr hat seine Ursprünge klar bei den ausgewachsenen Geländerädern und gibt Fahrer und Fahrerin mehr Beinfreiheit.

Dass die neue Ghost Crosser einiges einstecken können, zeigen Teamfahrer Michal Prokop und Andi Schuster, die sich in und um Prag einen kleinen Schlagabtausch geliefert haben:

[testimonial name=“Michal Prokop“ title=“Ghost Teamfahrer“ background=“#“ color=“#“ border=“#“ img_border=“#“ name_color=“#“ title_color=“#“]Seitdem ich das Violent Road Rage fahre, weiß ich gar nicht mehr, wo meine anderen Bikes sind. Es ist das perfekte Allrounder-Bike für jedes Terrain – Rennradtraining, Schotterpisten, Cross-Country-Action oder für eine schnelle Fahrt zum Bäcker. Das Violent ist mein Lieblingsbike.[/testimonial]