Tour de France 2020: 12 Deutsche, 5 Österreicher & 4 Schweizer

Radsport: Die Teams haben ihre Starter für die Tour de France 2020 bekanntgegeben. Wir blicken in diesem Artikel etwas genauer auf alle Deutschen, Österreicher und Schweizer. Welche Aufgaben müssen sie erledigen und welche Ziele dürfen sie verfolgen?

Deutschland: Nur Buchmann ist Kapitän

Mit 12 Deutschen startet die Tour de France 2020 am Samstag in Nizza. Wenn zum Auftakt die Sprinter im Fokus stehen, haben wir trotz 6 endschnellen Profis kaum eine Chance auf den Tagessieg. Denn während die besten Zeiten von André Greipel wohl vorbei sind, finden sich die weiteren deutschen Sprinter lediglich in einer Helferrolle wieder. Jonas Koch darf Matteo Trentin unterstützen. John Degenkolb und Roger Kluge fahren für Caleb Ewan. Max Walscheid wird sich dem neuen Europameister Giacomo Nizzolo beugen müssen. Und Nikias Arndt wird vermutlich für Cees Bol abgestellt. Deutlich rosiger sieht es für die Fahrer aus Deutschland aus, wenn das Profil etwas anspruchsvoller wird. Dann nämlich dürfen unter anderem Simon Geschke und Nils Politt ihre Freiheiten ausspielen. Auch wenn Tony Martin hier ebenfalls seine Stärken hat, wird er wohl über 21 Etappen hinweg mit all seiner Erfahrung für seine Leader da sein müssen. Im Gebirge werden wir auf der ein oder anderen Etappe mit Sicherheit Lennard Kämna und Maximilian Schachmann in einer Fluchtgruppe sehen. Auch wenn klar ist, dass sie in erster Linie als Helfer für Emanuel Buchmann funktionieren müssen. Dieser ist als einziger Deutscher als klarer Kapitän seiner Mannschaft anzusehen.

Österreich: Helfer mit Freiheiten

Auch die Österreicher schicken eher weniger Fahrer mit realistischen Siegchancen an die Startlinie der Tour de France 2020. Ganz ausgeschlossen ist es jedoch nicht, dass wir sie in Fluchtgruppen zu sehen bekommen und sie dann ganz automatisch plötzlich um einen Etappensieg mitfahren können. Mit drei Mann ist vor allem das Team Bora – hansgrohe österreich-lastig. Felix Großschartner und Gregor Mühlberger werden Emanuel Buchmann im Gebirge zur Seite stehen. Gibt er das Go, können sie auf schwierigen Etappen als Relais-Station eingesetzt werden oder gar selbst ihr Glück versuchen. Lukas Pöstlberger hat seine Stärken eher in der Ebene und wird sich für Peter Sagan opfern müssen. Eine ähnliche Aufgabe kommt für Sonny Colbrelli auf Marco Haller zu. Michael Gogl wird sich in der Sprintvorbereitung und beim Jagen der Ausreißer in den Dienst von Giacomo Nizzolo stellen. Wird es für den italienischen Europasieger zu schwer, darf der Österreicher vielleicht eine Ausreißergruppe verstärken.

Schweiz: Hirschi kann und darf

Die kleine Schweiz ist seit jeher eine Radsportnation. Für die Größe dieses Landes bringt man erstaunlich viele Topfahrer auf die Straße. Stefan Küng wird uns seine Qualitäten leider nur bedingt präsentieren können. Denn der neue Europameister im Zeitfahren darf sich auf keinen einzigen Kampf gegen die Uhr in der Ebene freuen. Das einzige Zeitfahren ist ein klassisches Bergzeitfahren und wird nichts für den Schweizer sein. Stattdessen darf er auf flachem Terrain als Edelhelfer für Thibaut Pinot bezeichnet werden. Wird es bergig, steht der Schweizer Meister Sebastien Reichenbach dem französischen Klassementfahrer zur Seite. Michael Schär gilt als einer der zuverlässigsten Helfer im gesamten Peloton. Darüber freuen sich vor allem seine Teamkollegen Greg van Avermaet und Matteo Trentin. Haben sie nämlich eine Chance auf den Etappensieg, ziehen sie das Schweizer Uhrwerk auf und lassen ihn seine Arbeit verrichten. Von der Leine gelassen werden möchte Marc Hirschi. Der seit wenigen Tagen 22-Jährige gilt als eines der größten Talente auf hügeligem Terrain. Da es in seinem Team keinen klaren Leader gibt, werden wir ihn bestimmt in Action erleben.