Velomotion logo Velomotion small logo
Search icon
  • Produktnews
  • Radsport
  • Tests
    • Kompletträder
    • Komponenten
    • Zubehör
  • Ratgeber
    • Kaufberatung
    • Leasing
    • Recht
    • Werkstatt
    • Radreise

AllgemeinProduktnews

Die Rückkehr des Patriot: Orange präsentiert das erste Modell aus der E.P.O-Reihe mit Bosch Antrieb

9. Oktober 2023 by Christian Ettl

Der Name Patriot hat in den Geschichtsbüchern bei Orange Bikes eine lange Tradition. Bereits zu Beginn des Jahrtausends wurde er vom legendären Team Animal verwendet, für eines der ikonischsten DH-Bikes der Orange World Cup-Geschichte. Vielseitig, leistungsfähig und robust war der Patriot die erste Wahl vieler Orange Gravity-Fahrer, sei es beim Downhill-Rennen oder auf der Suche nach den besten alpinen technischen Trails. Diese Attribute sollen sich alle im brandneuen E.P.O. (Electric Powered Orange)-Modell von Orange wiederfinden.

Der Rahmen des Patriot basiert auf dem Strange Powerlink-Federungssystem, das bereits bei den Modellen Stage 7 und Switch 7 erfolgreich eingesetzt wird. Die Leistung dieses Systems ist perfekt auf leistungsstarke E-Bike-Antriebe abgestimmt, bei denen der Grip von entscheidender Bedeutung ist.

Orange E-MTB mit Bosch Antrieb

Eine weitere Premiere für Orange ist, dass der neue Patriot das erste E.P.O.-Modell mit einer Bosch-Antriebseinheit ist – der Performance Line CX. Diese Antriebseinheit gehört zu den fortschrittlichsten auf dem Markt und passt laut den Machern hervorragend zur Orange-Fahrphilosophie.



Der Patriot kombiniert agiles Handling und großes Selbstvertrauen in anspruchsvollem Gelände. Wenn Sie an ein Gravity-Bike mit integriertem Shuttle denken, sind wir auf derselben Seite. Der Patriot kommt mit einem Mullet-Laufradsatz: 29″ vorne und 27,5″ hinten. Mit 170 mm Federweg vorne und hinten verträgt es grobes Gelände. Diese Kombination aus großen Vorderrädern und agilerem Hinterbau hat sich bewährt und wird immer beliebter. Die Geometrie des Patriots bietet eine sichere Trail-Performance mit einem flachen 63° Lenkwinkel, einem steilen 76° Sitzrohrwinkel und einer großzügigen Reach (481 mm in Größe L).

Eine Besonderheit für die E.P.O.-Version des Patriots ist, dass das Tretlager um 5 mm angehoben wurde, was zusammen mit den 165 mm Kurbelarmen für mehr Bodenfreiheit sorgt und Pedalaufsetzer beim Klettern auf technischen Trails minimiert.



Das Strange Powerlink-System bietet eine progressive Federkennlinie, die dem Patriot einiges an Reerven verleihen sollte und die Verwendung von Luft- oder Coil-Stoßdämpfern je nach Vorlieben des Fahrers ermöglicht. Der Patriot verfügt über einen 205×65 Trunnion-Stoßdämpfer, der tief im Rahmen montiert ist, um den Schwerpunkt des Fahrrads zu senken und eine neutrale Gewichtsverteilung beim Fahren zu ermöglichen. Die Umlenkung und Dämpferbefestigung besteht aus einer Mischung aus Titan und Aluminium, was die Haltbarkeit erhöht.

Der Patriot wird in Großbritannien handgefertigt und zeichnet sich durch seine hochwertige Aluminium-Monocoque-Konstruktion aus. Die Rahmen werden aus Flachblechen aus Luftfahrtaluminium individuell maßgefertigt und nahtgeschweißt. Dabei kommen CNC-gefräste Aluminiumkomponenten zum Einsatz, die sorgfältig modelliert und analysiert werden. Alle Produktionsschritte erfolgen in Großbritannien, was für eine hohe Qualität und vollständige Recyclingfähigkeit am Ende der Lebensdauer sorgt.



Die neuen Features des Patriot-Rahmens basieren auf sorgfältiger Analyse und dem Feedback von Testfahrern. Ein neuer 49/56 Zero Stack Steuerrohr-Standard verbessert die Steifigkeit und schafft Platz für eine Trinkflasche im vorderen Dreieck. Die asymmetrische Hinterbaudesign ähnlich dem Switch 7 ermöglicht eine erhöhte vertikale Steifigkeit bei gleichzeitiger Anpassung der seitlichen Nachgiebigkeit.

Das Patriot verfügt über das Bosch Performance CX-Antriebssystem, das eine beeindruckende Leistung bietet. Mit bis zu 85 Nm Drehmoment beschleunigt es schnell und passt seine Unterstützung intelligent an den Fahrstil an. Die Steuerung erfolgt über das kompakte Purion 200 Display und die Flow eMTB-App, die zahlreiche Funktionen und Konfigurationsmöglichkeiten bietet.



Im Unterrohr befindet sich ein Bosch Power Tube 750Wh-Akku im Unterrohr, der ausreichend Reichweite bietet. Dieser Akku ist einfach austauschbar und kann leicht geladen werden. Im Falle von Problemen bietet Bosch einen exzellenten Kundenservice, um die Fahrer schnell wieder auf die Strecke zu bringen.

Der neue Patriot von Orange kombiniert also die legendäre Geschichte des Patriots mit modernster E-Bike-Technologie und Handwerkskunst aus Großbritannien. Ein vielseitiges Bike für abenteuerlustige Rider. Zum Start bietet Orange als Komplettbike Patriot LE an:



Fahrwerk:  Fox Performance 38 Float 170mm 29 / Fox Float X Performance 205×65

Antrieb: Shimano SLX, Race Face Aeffect R E-MTB 34t 165mm



Laufräder: Stans Flow Mk4 + Hope Pro 5 (Black) 29 + 27

Bremsen: SRAM Guide RE 200/200

Anbauteile: Burgtec RideWide Enduro 800m, Burgtec Enduro Black 42.5mm, SDG Tellis 150/170mm, SDG Tellis 150/170mm



E-Antriebseinheit: Bosch Power Tube 750wh, Bosch Performance Line CX, Bosch Purion 200

Erhältliche Größen: S, M, L, XL

Preis: 9500 €



Alle Informationen zum Patriot hier

Stichworte:e-enduroE-EWSE-MTBE-MTBsEnglandOrangePatriotUK

Über Christian Ettl

Christian Ettl ist Zweiradmechanikermeister und Mediengestalter. Er war Chefredakteur der Fahrrad News. Sein Herz schlägt für komplexe technische Sachverhalte rund um das Thema Fahrrad. Am liebsten fährt er Tagestouren auf dem Gravel-Grinder oder genießt gute Abfahrten, gerne auch im Bikepark.

Die beste Preis-Leistung bei Pegasus 2026: Günstige E-Bikes und attraktive Fahrräder

Kabellose Dropper-Sattelstütze mit 225 mm Länge: Die neue Fox Transfer Neo 225

Rose Slab Plus

Rose Slab Plus im Test: Viel E-MTB für unter 5.000 Euro

Bulls Tokee Disc: Neues Kids-Hardtail mit echter MTB-Technik

WTB CZ Control

WTB CZ Control im Test: Der goldene Mittelweg für All-Mountain-Piloten?

Rose Backroad Unsupported: Bikepacking mit Bordelektrik

Truvativ Descendant

Truvativ Descendant im Test: Ehrlicher Arbeiter fürs Grobe

Fix Manufacturing Eflator im Test

Akku-Kompressorpumpe mit Digitalanzeige und Auto-Stopp-Funktion: Fix Manufacturing Eflator im Test

Gazelle Ultimate T11: Sportliches E-SUV des Traditionsherstellers

Supacaz Diamond Kush

Supacaz Diamond Kush im Test: Minimalismus für Puristen

Peaty's Monarch

Peaty's Monarch im Test: Klebriges Grip-Wunder?

ODI Vanquish

ODI Vanquish V2.1 im Test: Premium-Griff mit Protektoren-Technologie

Giant Tactal Pro

Giant Tactal Pro im Test: Viel Grip, wenig Show!

Robuste Taschen - Made in Italy: Bikepackingtaschen von Miss Grape

Ähnliche Beiträge

  • Orange Phase Evo: Aggressives Bosch SX E-MTB
  • Allgemein: Brexit – Was bedeutet er für die Fahrrad-Branche?
  • Velomotion Weihnachtsverlosung: Gewinne ein Stevens E-Inception ED 8.8.2 GTF
  • Moustache Highlights 2026: Vielseitige E-Bikes für Alle(s)
  • Cube AMS Hybrid 177: E-Enduro unter 22 Kilo und mit Race-Motor
  • Velomotion Team
  • Mediafacts
  • Impressum
  • Datenschutz/ DSGVO

© 2026 · Velomotion GmbH