Das neue Giant Trance Advanced E+ ist da und will mit aufgestocktem Federweg, Mulletbereifung, frisch vorgestelltem SyncDrive Pro 4 Motor und umfassender elektronischer Integration die Herzen der Trailbiker erobern. Wir werfen einen ersten Blick auf die Spec-Sheets und Geotabellen und sehen uns die interessantesten Features des E-Bikes an – an ihrer Zahl hat Giant nämlich nicht … weiterlesen
E-MTB / Test: Es gibt Fahrräder, die versuchen sich mühsam in eine winzige Nische zu quetschen, und es gibt solche, die selbstbewusst eine ganze Bandbreite an Einsatzmöglichkeiten abdecken. Das Bulls Vuca Evo AM 2 gehört definitiv zur zweiten Kategorie. Mit Pinion MGU an Bord, einem brandneuen Hauptrahmen aus Carbon und dickem 800-Wh-Akku richtet sich der Trail-Allrounder an … weiterlesen
Test / E-MTB: Das Amflow PR Carbon schlug bei seiner Vorstellung im Frühjahr ein wie eine Bombe. Ausgestattet mit dem bärenstarken Avinox M2S Antrieb, einem entnehmbaren 800-Wh-Akku und einer durchdachten Allround-Geometrie, zieht das Bike die Blicke auf sich. Doch der eigentliche Paukenschlag ist das Preisschild, das selbst im direkten Vergleich zur hauseigenen Konkurrenz fast … weiterlesen
Während Full-Power-E-Bikes mit Leistungsdaten-Schlachten beschäftigt sind, wissen viele sportliche Fahrradfahrer die sanfte Unterstützung von Light-E-Bikes zu schätzen. Mit kompakten Motoren wie dem TQ HPR60 fühlt sich jede Ausfahrt so an, als ob man perfekt im Training stünde und die Beine eines Ausdauer-Athleten besäße. Doch welche Auswahl an Fahrrädern mit dem HPR60-Motor … weiterlesen
Produktnews / E-MTB: Storck stellt mit dem e:DRENALIN.3 M2S ein neues E-Mountainbike für das High-End-Segment vor. Das Enduro-E-MTB wiegt in der leichtesten Ausstattungsvariante nach Herstellerangaben ab 19,9 Kilogramm, verfügt über einen 800-Wh-Akku und wird vom Avinox-M2S-Motor mit bis zu 150 Nm Drehmoment angetrieben. Die Markteinführung ist an die E-Bike-Weltmeisterschaft … weiterlesen
