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Allgemein: Eurobike 2017: Pirelli präsentiert Cycl-e Reifen für E-Bikes

8. September 2017 by Andreas Waldera

Markt / Eurobike 2017: Als Protagonist bei der Eurobike war in diesem Jahr auch Pirelli dabei. Im Gepäck hatte der italienische Reifenhersteller nicht nur seine drei neuen PZero Velo Rennrad-Reifen, sondern auch den Cycl-e Reifen für E-Bikes. Entwickelt wurde der Cycl-e für das neue ST5 E-Bike von Stromer.

Premiere des E-Bike Reifens Pirelli Cycl-e

Mit sehr großem Interesse wurde der Auftritt von Pirelli auf der Eurobike 2017 erwartet. Der italienische Reifenhersteller war mit vier Reifenmodellen und einer neuen Bekleidungs-Kollektion nach Friedrichshafen angereist. Die PZero Velo Reifen wurden bereits im Juni in Mailand vorgestellt, als absolute Neuheit präsentierte der italienische Reifenhersteller auf der Eurobike 2017 hingegen den Cycl-e. Der neue E-Bike Reifen, der gleichzeitig auch Pirellis Debüt im E-Bike Bereich markiert, wurde für das neue Modell ST5 von Stromer entwickelt. Der Pirelli Cycl-e soll dem E-Biker laut Hersteller maximalen Durchstichschutz, bestes Handling sowie die Zuverlässigkeit eines Motorrades bieten. Das patentierte Profil des Reifens basiert auf der jahrelangen Erfahrung der Italiener im Motorsektor.



Pirelli PZero Velo Rennrad-Reifenserie mit drei Modellen

Die Pirelli PZero Velo Rennrad-Reifenserie kommt mit drei Lösungen für unterschiedliche Anforderungen. Alle drei Modelle verfügen über einen Kern aus der patentierten SmartNet Silicia Mischung. Die Gummimischung besteht aus mehr als 17 Elementen, wobei auch Technologien aus der Formel 1 und der World Superbike Verwendung finden. Der vielseitigste Reifen der Serie ist der PZero Velo für Wettbewerb und Training auf trockener sowie nasser Fahrbahn. Als Four-Season Reifen bietet Pirelli den PZero Velo 4S an, der selbst bei extremen Bedingungen und Temperaturen mit einem unglaublichen Grip und flüssigen Fahrverhalten bestechen soll. Sowohl der PZero Velo als auch der PZero Velo 4S sind in den Ausführungen 23×622, 25×622 und 28×622 verfügbar. Komplett ohne Profil zeigt sich dagegen der PZero Velo TT in der Dimension 23×622, der schnellste und leichteste Reifen der PZero Velo Serie.

Web

www.pirelli.com



Stichworte:Cycl-eEurobike 2017Newspirellipzero

Über Andreas Waldera

Andreas Waldera ist bereits seit vielen Jahren als Online-Redakteur und Testfahrer tätig. Mit seinen im BMX und Downhill verankerten Wurzeln kann es für ihn beim Biken nicht ruppig genug sein. Für seine Leidenschaft Fahrradfahren ist der gebürtige Niederrheiner in die schöne Eifel gezogen.

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