Canyon Grand Canyon WMN AL SLX - Neues Allround-Hardtail für Frauen

Produktnews: Das Canyon Grand Canyon WMN AL SLX Frauen-Hardtail bekommt für 2018 einen neuen Rahmen mit moderner Geometrie und eine speziell mit RockShox abgestimmte Federgabel. Zudem wird es erstmals eine spezielle Trail-Variante mit Variostütze und 1-fach Antrieb geben.

Das Grand Canyon ist einer der absoluten Evergreens im Programm der Koblenzer. Das Allround-Hardtail ist auch 2018 natürlich wieder mit dabei und als Grand Canyon WMN AL SLX auch in einer Variante speziell für Frauen. Das ist per se nichts Neues, denn auch bisher gab es das Grand Canyon in einer Damen-Version, doch 2018 bekommt es einen komplett neuen Rahmen und wird erstmals auch in einer speziellen Trail-Variante erhältlich sein.

Alle drei Modelle des 2018er Canyon Grand Canyon WMN AL SLX sind – wie der Name schon sagt – mit einem Alurahmen ausgestattet. Beim Rahmengewicht schweigt man sich derzeit noch aus, man kann aber wohl damit rechnen, dass er im Vergleich zum Vorgänger nicht wesentlich schwerer geworden ist und demnach deutlich unter 1.700g auf die Waage bringen wird. Gefeilt hat man an der Geometrie und Canyon sagt, das neue Grand Canyon WMN ist das „progressivste Hardtail“, das sie je gebaut haben. Bevor es aber an dieser Stelle ins Detail geht, zunächst einmal die grundlegenden Fakten: Das neue Frauen-Grand-Canyon wird in vier Rahmengrößen von 2XS bis M erhältlich sein und Fahrerinnen zwischen 148 und 179cm somit glücklich machen. In Rahmengröße M entscheidet man sich zudem für 29″ Laufräder, bei den übrigen Größen kommen nun 27,5″ Laufräder zum Einsatz.

Als Basis für die Geometrie-Überlegungen konnte man seitens Canyon auf die Daten aus dem hauseigenen online Rahmengrößen-Tool zurückgreifen, das in der Vergangenheit 68.000 Frauen benutzt haben. Die Analyse dieser Daten bestätigte das, was man gemeinhin ohnehin schon vermutet: Frauen sind im Schnitt kleiner, leichter, haben längere Beine und einen kürzeren Oberkörper.

Der Rahmen des Grand Canyon WMN AL SLX wird damit insgesamt beim Reach etwas kürzer, um damit auch bei kürzerem Oberkörper eine angenehme Sitzposition zu erreichen. Zudem entschied man sich für ein tieferes Oberrohr und eine damit niedrigere Durchstiegshöhe, um dem Rad während der Fahrt auch bei kleineren Fahrerinnen genügend Spielraum zu geben. Der Lenkwinkel wurde zudem etwas abgeflacht, um damit den Radstand wieder etwas zu verlängern, da dieser durch das kurze Oberrohr geschrumpft war. Wieso? Einfach gesagt sorgt ein längerer Radstand immer für größere Laufruhe – der flache Lenkwinkel trägt nun seinen Teil dazu bei.

Canyon Grand Canyon WMN AL SLX 2018 Geometrie

	2XS	XS	S	M
Sitzrohr (in mm)	305	350	395	440
Oberrohr horizontal (in mm)	517	540	568	597
Steuerrohr (in mm)	90	90	100	105
Kettenstrebe (in mm)	422	422	422	430
Radstand (in mm)	1027	1050	1080	1118
Lenkwinkel (in °)	68	68	68	68
Sitzwinkel (in °)	74	74	74	74
Reach (in mm)	356	371	397	420
Stack (in mm)	560	588	597	618

Canyon Grand Canyon WMN AL SLX 2018 – Modelle, Ausstattungen und Preise

Statt wie bisher nur ein WMN AL SLX Grand Canyon wird es nun gleich drei Modellvarianten geben. Gemeinsam haben sie alle die RockShox Reba RL Federgabel, die Canyon gemeinsam mit RockShox speziell auf das leichtere Gewicht der Fahrerinnen abgestimmt hat. Sie bietet 110mm Federweg, nur in Rahmengröße 2XS stehen lediglich 80mm zu Verfügung. Interessant ist die neue Trail-Variante Grand Canyon WMN AL SLX 9.0 Trail, die mit einem GX Eagle Antrieb ohne Umwerfer und einer Variostütze ausgestattet ist. Letztere lässt sich jedoch dank Vorbereitung für eine interne Leitungsverlegung auch an allen übrigen Modellen nachrüsten. Sämtliche Modelle sind ab sofort bei Canyon bestellbar.