Test: Das neue Wild FS der Basken von Orbea ist ein potentes E-Mountainbike mit 160mm Federweg und neuem Bosch Performance CX Motor. Das größte Highlight des flinken Allrounders ist sein Carbonrahmen, der mit einigen cleveren Features und einer gelungenen Optik zu überzeugen weiß. Orbea Wild FS M10 Team: Die Fakten Federweg: 160 / 160mm Laufradgröße: 29 Zoll Antrieb: Bosch … weiterlesen
Test: Im ersten Moment fällt beim BH AtomX Carbon natürlich die besondere Rahmenform auf: Sie ermöglicht das Verbauen eines großen 720Wh Akkus, der sich zudem leicht entnehmen lässt. So unterstützt der Drive S Mag von Brose auch während ausgiebiger Touren. Die Ausstattung des vorn und hinten mit breiten Plusreifen ausgestatteten Carbonbikes ist durchweg solide: Das Fox … weiterlesen
Test: Mit unter 21,5kg zählt das Specialized Turbo Levo Expert zu den leichtesten E-MTBs in dieser Federwegsklasse. Umso erstaunlicher, dass im Unterrohr des Carbonrahmens ein großer 700Wh Akku sitzt, der dem Bike einen langen Atem beschert. Die übrige Ausstattung ist solide, aber nicht unbedingt edel: Das Fox Performance Fahrwerk mit 150mm Federweg und die hauseigenen Roval … weiterlesen
Test: Mit dem Rapcon Pmax hat auch die österreichische Edel-Schmiede von Simplon in diesem Jahr ein extrem interessantes E-Fully im Programm. Das per Baukastensystem nach Wunsch konfigurierbare Bike basiert auf einem Carbonrahmen samt neuem Bosch CX Motor und 625Wh Akku. Wem die Kapazität nicht ausreicht, kann auf dem Unterrohr einen weiteren Zusatzakku mit 500Wh montieren. … weiterlesen
Test: Das GT Force AMP ist ein komplett neues E-MTB für die Saison 2020 und überzeugt direkt mit ansprechendem Preis-/Leistungsverhältnis. Die Kombination aus der durchdachten, soliden Ausstattung und der modernen Geometrie macht eine Menge Spaß. GT Force AMP: Die Fakten Federweg: 150/150mm Laufradgröße: 29 Zoll Antrieb: Shimano E8000 Display / Bedieneinheit: Shimano … weiterlesen
