Test: Mit einem Hauptrahmen aus Carbon, neuem Bosch CX Motor und integriertem Akku möchte die Neuauflage des Cannondale Moterra an den Erfolg des Vorgängers anknüpfen. Die knapp 8.000 Euro teure Topvariante des Cannondale Moterra Neo macht vor allem durch ihre Vielseitigkeit im Test Freude. Cannondale Moterra Neo 1: Die Fakten Federweg: 160 / 160mm Laufradgröße: 29 … weiterlesen
Stevens Sledge ES: Die Fakten Federweg: 160mm/150mm Laufradgröße: 27,5 Zoll Antrieb: Shimano E8000 Display / Bedieneinheit: Shimano E7000 Akkukapazität (Testrad): 504Wh Rahmenmaterial: Alu Gewicht Komplettad (Größe L ohne Pedale): 22,43kg Zulässiges Gesamtgewicht: 140kg Preis: 5.399 Euro Huch, was ist das denn? Im Jahr 2020 ist man schon etwas … weiterlesen
Test: Norco selbst bezeichnet das VLT C2 als „E-Bike Monster“ und ein Blick auf die Ausstattung erklärt weshalb: Ein Fahrwerk mit 170mm bzw. 180mm und Stahlfederdämpfer trifft auf echte Downhill-Reifen, sehr robuste Laufräder und einen sehr schlanken Carbonrahmen. Letzterer beherbergt sogar einen 630Wh Akku für den Shimano Motor – leider lässt sich der Energiespeicher nicht … weiterlesen
Test: Das Fuji Blackhill Evo 27,5 Plus ist ein starkes E-MTB für die Fahrer, denen möglichst großer Komfort am Herzen liegt. Dicke Reifen, plüschiges Fahrwerk, angenehme Sitzeposition - das passt! Wenn das Gelände anspruchsvoll und das Tempo hoch wird, muss das knallig rote Bike jedoch ein paar Federn lassen. Fuji Blackhill Evo 27,5 Plus 1.3: Die Fakten Federweg: … weiterlesen
Test: Alles andere als gewöhnlich: Das Xduro Nduro von Haibike geht mit seinem 120Nm starken TQ Mittelmotor und konsequenter Systemintegration neue Wege. Ungewöhnlich ist das trotz Carbonrahmen recht hohe Gewicht von knapp 28kg. Verantwortlich dafür sind neben dem recht schweren Antrieb auch die ausgewählten Komponenten. Passend zu den 180mm Federweg wählt Haibike hier stabile … weiterlesen
