Test / E-MTB: Mit dem neuen Cube AMS Hybrid 177 für die Saison 2026 wagt sich Cube in das Premium-Segment der potenten E-Mountainbikes vor. Das Konzept: Ein leichter Vollcarbonrahmen, 170 mm Federweg und der starke Bosch Performance Line CX Antrieb. Positioniert als leichteres High-End-Pendant zum bekannten Stereo Hybrid 177, soll das neue Modell unter 22 Kilogramm wiegen und … weiterlesen
Bulls Grinder 3 2026: Mit der neuen Version des seit 2015 laufenden Alu-Gravelbikes sorgt die sportliche Marke aus Köln für Aufsehen: Das Grinder ist von Grund auf modernisiert worden, gleichzeitig hat Bulls den Preis stark gesenkt. Bei Bulls denkt man erst einmal an Mountainbikes, gerne auch an E-MTBs – in diesen Bereichen verfügt die sportliche Marke der Kölner … weiterlesen
Test BH GravelX 1.8: Die neue Alu-Version des GravelX gefällt mit viel Sportlichkeit, hochwertiger Ausstattung und gelungener Optik. Gerade in der Variante mit 2x12 Gängen liegt es sehr nah am Rennrad – wer also ein günstiges Bike für Schotterwege und Asphalt sucht, sollte sich das BH etwas genauer ansehen. Ein Gravel-Racebike muss einen Carbonrahmen haben – oder? Bei den … weiterlesen
Test / E-MTB: Mit dem LTe schickt die US-Kultmarke Yeti ein neues E-MTB ins Rennen, das seine Rennsport-DNA nicht verbergen kann – und auch gar nicht will. Ausgestattet mit potenter Technik, dem komplexen Sixfinity-Hinterbausystem und einem klaren Fokus auf Highspeed, soll das E-Enduro neue Maßstäbe setzen. Doch wie schlägt sich das Yeti LTe in der Praxis und für wen ist das … weiterlesen
E-MTB / TEST: Mit dem TK02 S stellt Thok den Nachfolger des Enduroklassikers TK01 R vor. Ausgestattet mit neuem Bosch CX Gen 5 Motor und überarbeiteter Geometrie verspricht das E-Enduro jede Menge Fahrspaß. Ob das E-MTB abliefert, erfährst du hier. Thok TK02 S: neue Evolutionsstufe des Enduro-Klassikers Das TK02 S präsentiert sich als Nachfolger des ersten E-Enduros aus dem … weiterlesen
