Test: Das Merida Silex 700 ist ein echter Gravel-Exot. Während die meisten anderen Hersteller die Ausrichtung eher in Richtung Race drehen, kommt das Silex mit einem Rahmen, der nicht nur optisch an Mountainbikes erinnert. Ein interessantes Gesamtkonzept - ob es sich in der Praxis bewährt? Merida Silex 700: Die Fakten Rahmenmaterial: … weiterlesen
Test: Mit dem Orbea Terra M31-D 19 hatten wir ein echtes Leichtgewicht unter den Gravelbikes im Test. Selbst mit Pedalen lassen sich Gewichte unter 9kg problemlos realisieren. Ob der leichte Flitzer auch im harten Gravelalltag bestehen kann? Orbea Terra M31-D 19: Die Fakten Rahmenmaterial: Carbon Laufradgröße(n): 700c Reifenfreiheit: 40mm (700c) Achsmaß (v/h): 12x100 / … weiterlesen
Test: Mit der Grinder-Serie haben die Kölner ein interessantes Konzept im Angebot: Ein Gravelbike, das einerseits als Sportmodell mit Sram 1x11 und absenkbarer Sattelstütze erhältlich ist, andererseits als flottes Pendler-Fahrrad mit Träger, Schutzblechen und Lichtanlage. Wir hatten das sportliche Bulls Grinder 3 im Test. Bulls Grinder 3: Die Fakten Rahmenmaterial: … weiterlesen
Test: Im Frühjahr 2017 stellte Rondo aus Polen erstmals sein Premierienrad Ruut vor. In drei verschiedenen Rahmenmaterialien erhältlich, macht das Gravelbike vieles etwas anders als die Konkurrenz - die verstellbare Geometrie ist nur eine Besonderheit. Wir haben uns die Stahl-Variante Rondo Ruut ST angesehen. Rondo Ruut ST Gravel Plus: Die Fakten Rahmenmaterial: … weiterlesen
Test: Das Scott Speedster Gravel 10 beweist, dass es kein Carbon braucht, um auf Schotter auch als Racer Spaß zu haben. Für knapp 2.000 Euro bekommt man ein rundes, hochwertiges Gesamtpaket, die Montagemöglichkeiten halten zahlreiche Einsatzbereiche offen. Scott Speedster Gravel: Die Fakten Rahmenmaterial: Aluminium Laufradgröße(n): 700c Reifenfreiheit: 40mm (700c) Achsmaß … weiterlesen
