Test / Antriebe: Mit dem ZF Centrix konnten wir einen der spannendsten neuen E-Bike Antriebe für das Modelljahr 2025 in der Praxis am E-Mountainbike testen. Das kleine Kraftpaket schlägt sich dabei beeindruckend. Keine Frage, der ZF Centrix war eines der ganz großen Highlights auf der diesjährigen Eurobike. Kein Wunder, schließlich verspricht der Antrieb etwas, was bislang … weiterlesen
Test Selle San Marco Shortfit 2.0 3D Racing: Mit der herstellertypisch großen Aussparung und einer straffen Polsterung bietet sich der italienische Sattel für den sportlichen Einsatz an. Auch mit Metallgestell ist er sehr leicht, dabei wie alle 3D-Sättel ziemlich teuer. Der italienische Hersteller zeichnet für einige der bekanntesten Sattelmodelle der letzten paar Jahrzehnte … weiterlesen
SRAM Red AXS: Die neue Highend-Komponentengruppe der Amerikaner macht einen deutlichen Schritt nach vorne; die große Überraschung ist dabei die neue Form der Bremsschalthebel. Nach der Erstvorstellung und einem eingehenden Praxistest ist die Sache klar: Bessere „Controls“ gab es noch nie vorn SRAM. Acht Jahre sind in der Fahrradbranche eine lange Zeit – und fast so lange war … weiterlesen
Bosch CX Gen 5 / Test: Spätestens seit der Eurobike in diesem Jahr ist klar: Ein neuer Bosch CX Motor steht in den Startlöchern. Auf der weltgrößten Fahrradmesse war der neue Antrieb bereits in abgeklebter Form bei vielen neuen E-Bikes und E-MTBs zu sehen. Heute ist es endlich soweit: Bosch stellt den Nachfolger seines wohl erfolgreichsten Motors vor - wir haben den Bosch CX … weiterlesen
Test Selle Italia Novus Boost EVO 3D Kit Carbonio Superflow: Das edle 3D-Modell des italienischen Traditionsherstellers ist leicht und komfortabel. Merkmale sind die gedrungene Form und die große „Superflow“-Aussparung. Der Novus Boost von Selle Italia zeigt, was sich mit der Digitalen Lichtsynthese so alles anstellen lässt. Das innovative Herstellungsprinzip, bei dem … weiterlesen
