Test: Das Giant TCR zählt seit Jahren zu den erfolgreichsten Rennrädern der Profiszene. Allerdings fanden über die Zeit auch immer mehr Freizeitsportler und Hobbyfahrer Spaß an den Giant TCR Modellen, welche schon immer für ihre hochwertige Verarbeitung und ihre ausgewogene Race-Performance bekannt waren. Natürlich wurden die Modelle Jahr für Jahr, wie es sich für einen … weiterlesen
Produktnews: Cyclocross ist der Renn-Trend schlechthin und gewinnt immer mehr begeisterte. Klar, dass auch die Bike-Entwicklung hier sich immer mehr spezialisiert. So hat Liv Cycling bereits seit der vergangenen Cyclocross Saison einen Prototypen im Renngeschehen, der nun Serienreif geworden ist. Das Liv Brava Advanced Pro wurde von Profis wie Marianne Vos bereits ausgiebig … weiterlesen
Test: Wer sagt, dass man mit wenig Federweg keinen Spaß haben kann? Das Giant Stance E+ 0 Pro überraschte uns im Test als günstige "eierlegende Wollmilchsau". Trotz seiner generell eher touren-orientierten Chararkteristik brachte es im Gelände richtig viel Spaß, auch wenn man es hier eine Spur langsamer angehen lassen muss. Giant Stance E+ 0 Pro: Die Fakten Federweg: … weiterlesen
Test: Es muss eben nicht immer ein Fully sein - das Giant Fathom E+ 2 bringt dank seiner dicken Reifen viel Komfort mit, der hauseigene Antrieb überzeugt und mit den beiden Kettenblättern hat es eine in dieser Preisklasse einzigartig große Bandbreite. Zudem erlaubt es über 130kg Zuladung - top! Antrieb: Giant SyncDrive Sport Maximales Drehmoment: 70Nm Akkukapazität … weiterlesen
Test: Das Topmodell Giant Reign E bringt für 7.700 Euro eine überaus hochwertige Ausstattung mit: Nicht nur bei den Fahrwerksspezialisten von Fox hat man sich mit 36er Float Gabel und X2 Dämpfer – je in der Factory Variante – im obersten Regal bedient; auch die kabellose Sram AXS Schaltung zählt zum edelsten und teuersten, was man derzeit kaufen kann. Last but not least: Die … weiterlesen
