Test Ritchey Outback: Die zweite Version des Ritchey-Gravelbikes ist ein alter Bekannter, freilich aufgefrischt durch eine neue Lackierung und die erste mechanische 1x12-Gruppe von SRAM. Garniert mit den Komponenten der Marke, entsteht ein klassisch anmutender, dabei topmodern ausgestatteter Gelände-Renner, der ebenso Bikepacking-tauglich wie sportlich ist. Als Rahmenbauer … weiterlesen
Test Canyon Grizl 8 1by Ekar: Aus hochwertigem Alu-Rahmen und Highend-Komponentengruppe komponiert Canyon ein Gravelbike, das angesichts des Gebotenen sehr preiswert ist. und trotz der Adventure-Ausrichtung ist es auch sportlicher Gangart nicht abgeneigt. Der italienische Komponentenhersteller Campagnolo ist seit langem eine feste Größe im Programm von Canyon. Das liegt … weiterlesen
Test BH Gravel X 4.0: Das neue Gravelbike des baskischen Herstellers präsentiert sich noch einmal sportlicher als sein Vorgänger, was sich nicht zuletzt am Wegfall diverser Montagepunkte festmachen lässt. Dafür verspricht das Rad nun optimierten Komfort dank Softtail-Hinterbau, außerdem weist der Rahmen typische Merkmale moderner Aero-Rennmaschinen auf. Der Vorgänger des … weiterlesen
Test Fuji Jari Carbon 1.1: Mit dem Jari im Aero-Trimm präsentiert Fuji praktisch ein komplett neues Gravelbike, dessen ausgefallene Rahmenform speziell auf die Montage großer Rahmentaschen zugeschnitten ist. Das Rad gefällt mit weiteren Transport-Optionen, einer variablen Geometrie und sehr viel Reifenfreiheit und lohnt damit einen genaueren Blick, zumal der Preis im Rahmen … weiterlesen
Test C.B.T. Italia Grak: Das Gravelbike des Traditionsreichen Herstellers aus Cuneo ist optisch erst mal unauffällig. Doch wer genauer hinschaut, entdeckt viele überzeugende Details, und im Gelände überzeugt das Grak vollends. C.B.T. Italia gehört durchaus zu den klassischen italienischen Rennradmarken. In den 1950er Jahren gegründet, stieg das Unternehmen in den Siebzigern … weiterlesen
