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Produktnews

Verboten schnell dank DJI Avinox: Das YT Decoy X geht über alle Berge

9. April 2026 by Lukas Mühlehner

YT Decoy X

Produktnews: Die Forchheimer stellen pünktlich zum Marktstart des neuen Avinox M2 Motors das Decoy X vor, ein langhubiges Spaß-Enduro für lange Tage auf anspruchsvollen Trails, das dank Motorpower und bewährter Geometrie die Grenzen zwischen Up- und Downhill-Spaß auflösen möchte. Wir haben alle Infos zum YT Decoy X zusammengefasst.

Das YT Decoy X im Überblick

Der X-Faktor des neuesten YT Decoy Modells ist definitiv der DJI Avinox M2S Motor, dank dem sich das langhubige Enduro fast schon „kriminell“ anfühlen soll, so das Fazit von YT-Gründer Markus Flossmann. Denn das YT will dank der 1.300 Watt Spitzenleistung des Avinox Antriebs bergauf praktisch genauso viel Spaß bereiten wie bergab – dort stellen dann aber die 170 / 160 mm Federweg und das Mullet-Setup mit potenter Continental Kryptotal-Bereifung die Spaßmacher dar. Damit dem Enduro auch bei langen Tagen auf den Trails nicht die Puste ausgeht, ist ein 800 Wh Akku verbaut. Dieser kann per Fast Charger auch in etwa eineinhalb Stunden auf 75 % Akkustand gebracht werden. Zum Marktstart gibt es das YT Decoy X nur in einer Launch Edition für 8.499 €, weitere Core-Modelle sollen im Sommer folgen.

  • Federweg 170 mm / 160 mm (vorne / hinten)
  • Motor Avinox M2S
  • Akku 800 Wh Avinox (integriert)
  • Display DPC100
  • Drehmoment 130 Nm (150 Nm Spitze)
  • Max. Leistung 1.300 Watt
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Laufradgröße Mullet (29″ / 27,5″)
  • Hinterbau Viergelenker
  • Größen S, M, L, XL, XXL
  • Gewicht (Herstellerangabe, „S“) 25,4 kg
  • www.yt-industries.com

Preis YT Decoy X Launch Edition (UVP): 8.499 €



YT Decoy X mit DJI Motor
Das YT Decoy X präsentiert sich als verboten schnelles Spaß-Enduro, das dank der Power des neuen Avinox M2S Motors die Grenzen zwischen Up- und Downhill auflösen möchte.

Motor und Akku

Der brandneue DJI Avinox M2S entwickelt im Decoy X bis zu 130 Nm Drehmoment, im Boost-Modus sind es sogar 150 Nm. Dann leistet der Motor bis zu 1.300 W in der Spitze. Ein integrierter 800-Wh-Akku versorgt dabei alle Systeme mit Strom, darunter auch das DP100 Control Display im Oberrohr. Neben dem 2″-Bildschirm gibt es einen USB-C Anschluss, Bluetooth und die Apple Find-My-Funktion sind ebenfalls an Bord. Darüber hinaus legt YT dem Decoy X ein 12-A-Schnellladegerät bei. Alle Infos zum neuen Motor findet ihr auch in unserem großen Avinox M2 Test sowie im Video auf YouToube!



Mit an Bord: der brandneue Avinox M2S Motor. Das Aggregat leistet in der Spitze bis zu 1.300 Watt und 150 Nm und verlässt sich dabei auf einen 800 Wh großen Akku.

Die Geometrie des YT Decoy X

YT orientiert sich beim Decoy X an der bewährten Geometrie der bekannten Decoy Modelle. Moderat lange Reachwerte von 435 bis 515 mm verteilen sich auf fünf Rahmengrößen, was für ausgewogene Schritte von 20 mm pro Rahmengröße sorgt. Um auch bergauf viel Fahrfreude zu vermitteln, pendelt sich der effektive Sitzwinkel in realistischen Sitzhöhen um die 78° ein – das sorgt in steilen Uphill-Sektionen für eine ausgewogene Sitzposition. Apropos Uphill: Wer hierauf seinen Fokus legt, dem empfiehlt YT die „Regular“-Einstellung des FlipChips, welcher an der Dämpferanlenkung sitzt. Wer dagegen im Downhill seinen Schwerpunkt etwas nach unten verlagern möchte, für den gibt es die „Low“-Einstellung.

Der Stack ist angemessen hoch, die Kettenstreben dagegen für ein E-Bike auf der kurzen Seite – und zudem in allen Rahmengrößen gleich lang. Zusammen mit den wachsenden Reachwerten verschiebt sich der Fahrerschwerpunkt in zunehmenden Rahmengrößen daher immer mehr nach hinten und große Fahrer müssen viel „nach vorne arbeiten“, um Traktion am Vorderrad zu generieren. Angaben zur maximalen Einstecktiefe des Sitzrohrs machen die Forchheimer zwar nicht, ab Größe L kommen aber Dropper mit mindestens 210 mm Hub zum Einsatz.



Die Geometrie des YT Decoy X mit der Regular-FlipChip EinstellungDie Geometrie des YT Decoy X mit der Low-FlipChip Einstellung
SMLXLXXL
Horizontale Oberrohrlänge in mm565587609631653
Reach in mm435455475495515
Stack in mm633640648655662
Sitzrohrlänge in mm390400420440460
Kettenstrebenlänge in mm442442442442442
Lenkwinkel in Grad64,264,264,264,264,2
Effektiver Sitzwinkel in Grad78,478,478,378,378,2
Tretlagerabsenkung in mm3232323232
Radstand in mm12161240126312871310
Steuerrohrlänge in mm100108116124132
Tretlagerhöhe in mm344344344344344
Überstandshöhe in mm759756751748747
FC-2-RC1,751,811,861,911,96


SMLXLXXL
Horizontale Oberrohrlänge in mm565587609631653
Reach in mm432452472492512
Stack in mm635643650657664
Sitzrohrlänge in mm390400420440460
Kettenstrebenlänge in mm443443443443443
Lenkwinkel in Grad63,963,963,963,963,9
Effektiver Sitzwinkel in Grad78,278,178,17878
Tretlagerabsenkung in mm3636363636
Radstand in mm12171241126412881311
Steuerrohrlänge in mm100108116124132
Tretlagerhöhe in mm340340340340340
Überstandshöhe in mm756753748745744
FC-2-RC1,751,81,851,911,96




Ausstattung

Zum Start des neuen Modells ist das Decoy X ausschließlich in einer Launch Edition für knapp 8.500 € erhältlich. Der Aluminiumrahmen kommt in einer grau-metallischen Lackierung mit Goldapplikationen, und auch beim Fahrwerk blitzt es golden auf: Eine Fox Podium Upside-Down-Federgabel verwaltet die 170 mm Federweg an der Front, hinten werkelt ein Fox Float X2 in der Factory-Ausführung. Antriebspflichten übernimmt eine edle SRAM XO T-Type Transmission. Ein weiteres Schmankerl ist das Cockpit, das aus dem Hause Title kommt. Daran klemmen SRAM Maven Silver Bremsen, die mit dem neuen B1-Swing-Link kommen. Das Decoy X rollt übrigens auf DT Swiss HX1500 mit DT Swiss 240 DEG DF Nabe, die den Pedalrücklschlag reduziert. Die Mullet-Bereifung besteht aus einem Satz Continental Kryptotals, hinten sogar mit Downhill-Karkasse und vorne in weicher Super Soft Mischung.

YT Decoy X Launch Edition
DämpferFox Float X2
FedergabelFox Podium Factory 170 mm
LaufräderDT Swiss HX1500 w/ 240 DEG DF HR-Nabe
VorderreifenContinental Kryptotal FR Enduro Super Soft
HinterreifenContinental Kryptotal RE DH Soft
SchaltgruppeSRAM XO Transmission
BremsenSRAM Maven Silver (B1) (220 / 200 mm)
MotorAvinox M2S
DisplayDPC100
Akku800 Wh
Ladegerät12 A Fast Charger
Gewicht (Herstellerangabe, "S")25,4 kg
Preis (UVP)8.499 €
Das Decoy X setzt auf die geupdatete SRAM Maven mit neuem Swing Link Mechanismus und geändertem Übersetzungsverhältnis.
An der Front schluckt eine Fox Podium in Upside-Down-Bauweise alle Schläge weg. 170 mm Federweg stellt sie zur Verfügung.
DT Swiss stellt den HX1500 Mullet-Laufradsatz mit Continental Kryptotal Bereifung in DH- / Enduro-Ausführung.


YT Decoy X mit Avinox M2S

Infos und Bilder: Pressemitteilung YT Industries

Stichworte:E-MTBEndurofeaturedNews

Über Lukas Mühlehner

Als Niederbayer passt er perfekt ins Velomotion-Team; Lukas Mühlehner studierte in Regensburg Philosophie, Geschichte und Politikwissenschaft und sammelte nebenbei in der Bike-Industrie und später bei mtb-news.de viel Erfahrung in der Branche und im redaktionellen Arbeiten. Vom Donau-Flachland ist er in den Bayerischen Wald gezogen, um seine Volontärstelle bei Velomotion anzutreten und auf den dortigen MTB-Trails zwischen Arber und Geißkopf auf ausgiebige Testfahrten zu gehen.

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