Schwalbe Clik Valve: Warum gibt es eigentlich drei Ventilstandards plus diverse Sonderformen? Und warum ist es oft so umständlich, einen Reifen aufzupumpen? Wer sich solche Fragen stellt, sollte sich das Schwalbe Clik Valve anschauen und wird feststellen: so einfach war die Sache noch nie. Schaut man sich 50 oder mehr Jahre alte Rennräder an, kann man ein Bauteil finden, … weiterlesen
E-MTB / Test: Es gibt Fahrräder, die versuchen sich mühsam in eine winzige Nische zu quetschen, und es gibt solche, die selbstbewusst eine ganze Bandbreite an Einsatzmöglichkeiten abdecken. Das Bulls Vuca Evo AM 2 gehört definitiv zur zweiten Kategorie. Mit Pinion MGU an Bord, einem brandneuen Hauptrahmen aus Carbon und dickem 800-Wh-Akku richtet sich der Trail-Allrounder an … weiterlesen
Im vergangenen Jahr stellte DT Swiss "Degrees of Freedom" vor – ein System zur Reduktion von Pedal-Kickback an MTB-Fullys, das ausschließlich mit den DT Swiss DEG-Naben kompatibel war. Nun wird das DF-System auch als Upgrade-Kit für Ratchet-Naben angeboten und bietet einen größeren Einstellbereich von 0° bis 40°. Wir haben uns angesehen, wie das Ganze funktioniert – in der … weiterlesen
Test / E-MTB: Das Amflow PR Carbon schlug bei seiner Vorstellung im Frühjahr ein wie eine Bombe. Ausgestattet mit dem bärenstarken Avinox M2S Antrieb, einem entnehmbaren 800-Wh-Akku und einer durchdachten Allround-Geometrie, zieht das Bike die Blicke auf sich. Doch der eigentliche Paukenschlag ist das Preisschild, das selbst im direkten Vergleich zur hauseigenen Konkurrenz fast … weiterlesen
Magura präsentiert den Nachfolger der beliebten MT7-Bremse – und überrascht auf den ersten Blick mit einer Kehrtwende. Der Geber der neuen Heavy-Duty-Bremse setzt nicht mehr auf Carbotecture-Kunststoff, sondern glänzt in edlem Aluminium. Woher kommt das Umdenken? Und noch wichtiger: Wie fährt sich die neue Magura Race Pro? Wir haben alle Antworten. Das Ende von … weiterlesen
