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Archiv: Test: Riese & Müller Charger NuVinci HS

1. Mai 2016 by die Redaktion

riese-mueller-charger-gs-nuvinci-full

Sauber: Die Züge verschwinden in Aussparungen des Oberrohrs.
Sauber: Die Züge verschwinden in Aussparungen des Oberrohrs.


Ergonomie zum Wohlfühlen: Das Charger ist ein Pendler-Bike mit entspannter Touren-Sitzposition, die allerdings mit hohem Gewicht erkauft wird. Die Cane-Creek-Sattelstütze und die Luft federgabel sorgen für Komfort auf schlechten Wegen. Flott treibt der Performance-Motor bis auf 35 km/h voran, bis 45 muss man dann aber kräftig treten. Das gefühlt steifste Rad im Test macht alles mit – auch wegen des robusten Trägers. Das Handling: sicher und harmonisch bei gutem Geradeauslauf – wendig ist das Charger aber nicht. Das NuVinci-Getriebe passt gut zum Pendlerrad: immer genau die richtige Übersetzung, ohne Gangsprünge – für welliges Terrain passt sie aber eher nicht. Der Riemenantrieb ergänzt optimal! Dank der umfangreichen Alltagsausstattung ein Pendler-Profi !



Stark: Luft federgabel mit Steckachse und Shimano-XT-Bremse
Stark: Luft federgabel mit Steckachse und Shimano-XT-Bremse


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Dies ist der Box-Titel
sehr gute Verarbeitung, Riemenantrieb, Komfort


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Dies ist der Box-Titel
Motor etwas laut, träge, schwer


 

[review]


Stichworte:EBikeRiese & Müller Charger NuVinci HSTest

Über die Redaktion

Velomotion ist euer Team aus Fahrrad- und E-Bike-Experten, Radprofis und begeisterten Radfahrer*innen. In unserem Magazin stellen wir Produktneuheiten, aktuelle und kritische Testberichte sowie News aus der Welt des Radsports vor. Wir stehen für Qualitätsbewusstsein, Know-How und gelebte Begeisterung für das Thema Fahrrad.

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