Test: Die dezente, aufgeräumte Rahmenoptik mit innen geführten Zügen integriert das Bosch-Performance-
System, ohne es verstecken zu wollen. Die Macina läuft damit sehr flott, das wendige, aber sehr sichere Fahrwerk macht auch mit Gepäck jeden Spaß mit. Komfort schafft die Parallelogramm-Sattelstütze (unterschiedlichem Gewicht anpassbar). Die 10-Gang-Kettenschaltung auf Shimano-XT-Niveau läuft exakt und passt gut zum sportlich-eleganten Charakter des Rades. Nicht ganz so souverän reagiert die luftgestützte Federgabel. Details wie der Systemträger mit Adapter für diverse Körbe und Kisten oder der winkelverstellbare Vorbau machen das Rad rund. Trotz sportlichem Auftritt: Auf der Macina sitzt man sehr entspannt und eher aufrecht – für lange Touren und Einkaufsfahrten.
Archiv: Test: KTM Macina Style 10 P5
