Velomotion logo Velomotion small logo
Search icon
  • Produktnews
  • Radsport
  • Tests
    • Kompletträder
    • Komponenten
    • Zubehör
  • Ratgeber
    • Kaufberatung
    • Leasing
    • Recht
    • Werkstatt
    • Radreise

Radsport

Radsport: RockShox Lyrik RC2 2019 – Mehr Einstellmöglichkeiten und bessere Performance

20. März 2018 by Michael Faiß

Produktnews / MTB: Für das Modelljahr 2019 spendiert RockShox der Top-Endurogabel Lyrik ein umfassendes Update. Die neue Charger 2 RC2 Dämpfung erlaubt getrennte und unabhängige Regelung von Highspeed und Lowspeed Druckstufe und auch an der Performance der DebonAir Luftfeder wurde gefeilt.

Gerade mal ein Jahr ist es her, dass Rock Shox mit den 2018er Federgabeln auch die neue Charger 2 Dämpfungskartusche vorgestellt hat. Nun legen die US-Amerikaner nach und spendieren der Lyrik für 2019 ein erneutes Dämpfungsupgrade: Mit der neuen Charger 2 RC2 Kartusche reagiert man auf die Wünsche ambitionierter Fahrer, die sich schon länger eine getrennte externe Einstellmöglichkeit für Highspeed- und Lowspeed Druckstufe gewünscht hatten. Beides lässt sich nun fortan unabhängig voneinander regeln, womit die Gabel noch feiner auf individuelle Vorlieben und verschiedene Strecken angepasst werden kann.



Zusätzlich zur neuen Dämpfung wurde auch an der Luftfeder gefeilt. Die neue DebonAir Luftfeder soll deutlich mit deutlich geringerer Reibung feiner auf kleine Unebenheiten reagieren können. Auch rein äußerlich gibt’s News zu vermelden: Die Lyrik RC2 wird es auch in knalligem Boxxer-Rot geben.

Technische Daten: RockShox Lyrik RC2

Laufradgröße: 27,5″ und 29″
Federweg: 150mm / 160mm / 170mm / 180mm
Gewicht: ab 2.013g
Offset: 37 und 46mm (27,5″) | 42 und 51mm (29″)

Web

www.rockshox.com



Stichworte:EnduroFedergabelFreerideMTBNewsPikeRockShox

Über Michael Faiß

Michael Faiß hat in München Englisch und Geschichte studiert. Nach einem einjährigen Aufenthalt in England arbeitete er als Übersetzer unter anderem für das Magazin Procycling und das Degen Mediahouse. Außerdem ist er seit der Kindheit passionierter Radfahrer und –schrauber und fühlt sich vor allem abseits der asphaltierten Wege zuhause.

Giant Trance Advanced E+: Trail-E-Bike unter 22 kg dank neuem Motor

E-Bike-Tuning

Warum Fahrer im Ernstfall ihre Existenz riskieren: E-Bike-Tuning ist mehr als nur illegal

Zéfal Shield G50 Gravel-Schutzbleche im Test: Einfache Montage, ehrlicher Schutz

Neue Buster- und Nyte-Modelle: SIGMA erweitert Smart Light Series

Aventon Naro

Starker Preis, geringes Gewicht, moderne Features: Aventons erstes City-E-Bike ist eine Kampfansage

Schwalbe Clik Valve: Zeit für einen (neuen) Standard

Gewinne einen DT Swiss E 1800 SPLINE 20 : Leichter Endurance-Laufradsatz mit neuem Speed-Sensor-Konzept

HillMate Zugsystem: Kompakt und kräftig

Limitierte Jubiläumskollektion zum 25-jährigen Bestehen: All Mountain Style x Red Bull Rampage

Mondraker Arid Carbon R: Synthese aus Gravel Race und Trail

Race Face Turbine Pedal: Turbine dreht den Grip hoch

Komplette Neuentwicklung für das Modelljahr 2027: ROTWILD R.XX

Bulls Vuca Evo AM 2 im Test: Trail-Performance trifft auf Alltags-Features

Giant Contend AR: Vielseitiges Alu-Bike zwischen Straße und Gravel

Ähnliche Beiträge

  • Komponenten: Test: Anyrace – Golden Ride Fahrwerkstuning
  • Produktnews: RockShox Federgabeln 2020: Ultimative Performance dank neuer Charger Dämpfung?
  • Produktnews: Aufbaustory Orange Stage 6: Die Federgabel, Formula Selva, Made in Italy
  • Radsport: Pivot Cycles Devo Team: Neues Downhill Nachwuchsteam
  • Radsport: Petzen Bike Trophy – Snowflow Fehlanzeige
  • Velomotion Team
  • Mediafacts
  • Impressum
  • Datenschutz/ DSGVO

© 2026 · Velomotion GmbH