Velomotion logo Velomotion small logo
Search icon
  • Produktnews
  • Radsport
  • Tests
    • Kompletträder
    • Komponenten
    • Zubehör
  • Ratgeber
    • Kaufberatung
    • Leasing
    • Recht
    • Werkstatt
    • Radreise

Produktnews

Produktnews: Bosch Powertube 625 und Powertube 400: Neue integrierte Akkus ab 2020

18. Juni 2019 by Michael Faiß

Bosch Powertube 625

E-Performance: Mit den Bosch Powertube 625 und Powertube 400 präsentiert der süddeutsche E-Bike Riese für das Modelljahr 2020 gleich zwei neue integrierte Akkus. Während die 625Wh Variante etwas größer und schwerer ist als der bekannte Powertube 500, ist die Powertube 400 Variante voll abwärtskompatibel.

Wenn über E-Bike Antriebe gesprochen und geschrieben wird, steht meist der Motor im Rampenlicht. Die heimlichen Stars der Show sind jedoch die Akkus: Liefern diese nicht zuverlässig genügend Energie, geht jedem noch so tollen Motor jäh die Puste aus und die Tour ist vorschnell zu Ende. Ebenso bestimmen Abmessungen, Gewicht und Montage maßgeblich das Handling des gesamten Systems und lassen den Rahmenkonstrukteuren mehr oder eben weniger Freiheit. Boschs integrierte Powertube Akkus sind bei Fahrern und Herstellern gleichermaßen beliebt – zumindest nachdem man die anfänglichen Lieferengpässe hinter sich lassen konnte. Einen kleinen Nachteil hatten sie jedoch bis dato: Bei der Kapazität gab es nur eine Option, nämlich den Powertube 500 mit 500Wh. Für 2020 wird sich das jetzt ändern und man bietet neben einem 625Wh Akku auch noch eine kleinere 400Wh Alternative an.



Bosch Powertube 625: Höhere Kapazität, größere Abmessungen, mehr Gewicht

Bei der Präsentation des neuen 625Wh Akkus sprach Bosch eBike Systems CEO Claus Fleischer auch generell über die derzeit verwendeten Lithium Ionen Akkus in E-Bikes. Die Technologie ist technisch weitestgehend ausgereizt, weshalb große Entwicklungssprünge in naher Zukunft kaum zu erwarten sind. Deshalb geht mehr Kapazität auch zwangsläufig mit einem höheren Gewicht und zusätzlichem Bauraum einher. Das zeigt sich auch am neuen Powertube 625: Mit einer Länge von 41,6cm ist er nämlich über 6cm länger als der Powertube 500 Akku und bringt auch 600g mehr auf die Waage (3,5kg). Das heißt auch: Bisherige Bikes mit Powertube 500 Akku lassen sich nicht mit dem 625Wh Akku nachrüsten.

Die schlussendliche Integration des Akkus im Rahmen ist den Herstellern überlassen.

Bosch Powertube 400: Kompatibel mit bisherigem Powertube Akku

Ein klein wenig anders verhält es sich bei der 400Wh Variante: Diese gleicht bei Gewicht und Abmessungen dem bekannten Powertube Akku und lässt sich deshalb auch in den bestehenden E-Bikes mit integriertem Bosch Akku verbauen. Natürlich ist er auch beispielsweise für stylische City und Urban Bikes, die meist ohnehin eher auf kurzen Strecken genutzt werden, eine preisgünstige Alternative für die Radhersteller. Durch seinen auch im Aftermarket spürbar günstigeren Preis ist der neue Akku auch eine attraktive Option als Zweit- oder Ersatzakku.



Bosch E-Bike News 2020: Alle neuen Produkte auf einen Blick:

[blog specific=“111800″ taxonomy=“post_tag“ order=“desc“]

Web

www.bosch-ebike.com



Stichworte:AkkuBoschBROSEE-Bike-AkkuShimano

Über Michael Faiß

Michael Faiß hat in München Englisch und Geschichte studiert. Nach einem einjährigen Aufenthalt in England arbeitete er als Übersetzer unter anderem für das Magazin Procycling und das Degen Mediahouse. Außerdem ist er seit der Kindheit passionierter Radfahrer und –schrauber und fühlt sich vor allem abseits der asphaltierten Wege zuhause.

SRAM S500 Schaltgruppe

Das Ende für GX, X01 und XX1: SRAM Eagle S-Serie Schaltgruppen

Lock-On-Griff mit Slip-On-Komfort: SDG präsentiert den neuen Open Core Thrice Grip

11 Kids-E-Bikes empfohlen

Perfekt für Tour und Schulweg: Die elf besten Kids-E-Bikes auf dem Markt

Specialized S-Works Demo 11

Entwickelt für Geschwindigkeit: Specialized S-Works Demo 11

Neue TRP EVO EXPERT und EVO COMP Bremsen

Racing-DNA für den Trail: Neue TRP EVO EXPERT und EVO COMP Bremsen

Lenklock Gewinnspiel

Verstecktes Alltagshelferlein schafft Sicherheit: Lenklock Kabelschloss im Test

Das brandneue Marin TAM

Eine Liebeserklärung ans Cross-Country-Mountainbiken: Das brandneue Marin TAM

Gewinne ein Lenklock Kabelschloss: Praktischer Alltagsbegleiter, der im Lenker lebt

Kalifornier ziehen bei Radial-Karkasse nach: Specialized Butcher und Eliminator Grid Gravity Radial

Brembo GR-Pro

Die ersten MTB-Bremsen des Automotiv-Giganten in diesem Jahrzehnt: Brembo GR-Pro Bremsen

Motorleistungswettrennen bedroht Fahrradbranche

Ein Kommentar zum aktuellen Leistungswettrennen: Treibt uns DJI mit Avinox in die Versicherungspflicht für E-Bikes?

Forbidden Dreadnought E

Kanadisches Federwegs-Schlachtschiff jetzt mit Avinox M2S Motor: Forbidden Dreadnought E

Propain Ekano 3 AL

Propain Ekano 3 AL Enduro im Test: Vollgas-E-MTB mit Avinox-Antrieb

Smooth Operator aus North Carolina: Cane Creek Invert Enduro UpsideDown Gabel

Ähnliche Beiträge

  • Top E-MTB Hardtail 2020: Sind das die Top E-MTB Hardtails 2020?
  • Eurobike 2019: Die E-MTB Highlights 2020 aus Friedrichshafen
  • Produktnews: Bosch Performance Line 2020: Der neue Motoren-Geheimtipp?
  • Produktnews: E-Bike Motoren 2019: Sicherheit, Integration und Innovation
  • Produktnews: E-Bike Motoren 2018: Ein Überblick über die neuen Antriebe
  • Velomotion Team
  • Mediafacts
  • Impressum
  • Datenschutz/ DSGVO

© 2026 · Velomotion GmbH