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Produktnews

Frontleuchte Cateye GVolt 70.1: Upgrade mit nahezu verdoppelter Leistung

17. September 2020 by Andreas Waldera

Cateye GVolt 70.1

Produktnews: Vor zwei Jahren erweiterte der japanische Fahrradzubehör-Hersteller Cateye sein Sortiment um die StVZO-konforme Frontleuchte GVolt 70. Die „hängende“ Frontlicht-Lösung besticht nicht nur durch das innovative und auffällige Design, sondern auch durch die Möglichkeit, die Leuchte an Out-Front Halterungen oder mit einem Adapter an GoPro Aufnahmen zu montieren. Ab sofort wird mit der Cateye GVolt 70.1 ein Upgrade mit einer effizienteren LED sowie einer größeren Akkukapazität angeboten.

Cateye GVolt 70.1

Nach der Markteinführung der GVolt 70 vor zwei Jahren legt Cateye jetzt mit einem leistungsstarken Upgrade nach. Die neue GVolt 70.1 soll durch den Einsatz einer effizienteren LED sowie einer größeren Akkukapazität laut Hersteller fast doppelt so lange leuchten wie das Vorgängermodell. In Zahlen zusammengefasst heißt das 4 Stunden bei 70 Lux, 5,5 Stunden bei 50 Lux und 25 Stunden bei 10 Lux. Unverändert ließen die Entwickler das schlanke und kompakte Design der Leuchte. Obwohl sich der Leistungsschub nahezu verdoppelt hat, bleibt der Preis mit 79,95 Euro gleich. Die GVolt 70.1 ist ab sofort erhältlich und wird das Vorgängermodell nach und nach im Handel ersetzen. Vertrieben wird die StVZO-konforme Frontleuchte über Paul Lange und Co.



Cateye GVolt 70.1

Cateye GVolt 70.1: Die Details im Überblick

  • 3 Leuchtstufen
  • Montage unter dem Lenker oder per Out-Front-Halter (2-in-1 Lösung)
  • Kleine, schlanke Bauform
  • Li-Ionen Akku – aufladbar über Micro-USB
  • Mode-Memory-Funktion: Speichert den zuletzt genutzten Modus
  • Gewicht: 96,5 g
  • FlexTight™ H-34N Halterung
  • StVZO (~K 1580)

Web: www.cateye.com

Stichworte:CATEYE GVolt 70.1FrontleuchteNewsScheinwerfer

Über Andreas Waldera

Andreas Waldera ist bereits seit vielen Jahren als Online-Redakteur und Testfahrer tätig. Mit seinen im BMX und Downhill verankerten Wurzeln kann es für ihn beim Biken nicht ruppig genug sein. Für seine Leidenschaft Fahrradfahren ist der gebürtige Niederrheiner in die schöne Eifel gezogen.

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