Produktnews / E-MTB: Das Erfolgsmodell Canyon Neuron:ON bekommt wie sämtliche E-MTBs aus Koblenz für die Saison 2021 ein Upgrade beim Motor: Fortan sorgt hier der Shimano EP8 für Vortrieb, in vielen Varianten sogar mit dem großen 630 Wh Akku.
Das Canyon Neuron:ON ist ein ausgezeichnetes Beispiel dafür, weshalb sich moderne E-MTBs so großer Beliebtheit erfreuen. Mit seiner ausgewogenen Geometrie, vernünftigen, soliden Anbauteilen und einer Gesamtausrichtung zwischen Trailspaß und Tourentauglichkeit spricht es eine sehr breite Käuferschicht an. Das zeigte sich auch im letzten Jahr in unserem großen E-MTB Test, wo das Bike sich unter den Bestsellern den Sieg sichern konnte. Es gibt also für Canyon wenig Grund, an diesem Erfolgsrezept etwas zu ändern – entsprechend bleibt sowohl beim Rahmen als auch beim Gesamtkonzept für 2021 alles beim Alten. Dafür verpasst man dem Allrounder ein Upgrade beim Motor: Der Shimano EP8 ersetzt den E8000 des Vorgängers – mehr Power, niedrigere Geräuschkulisse und noch einen Schuss mehr Dynamik. Außerdem gibt es jetzt – je nach Ausstattungsvariante und Rahmengröße – bis zu 630 Wh Akkukapazität.
[blog specific=“131795″]Geometrie Canyon Neuron:ON 2021
| XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sitzrohr (in mm) | 380 | 420 | 440 | 480 | 520 |
| Oberrohr horizontal (in mm) | 561 | 559 | 596 | 617 | 638 |
| Steuerrohr (in mm) | 100 | 100 | 120 | 130 | 140 |
| Kettenstrebe (in mm) | 435 | 435 | 440 | 440 | 440 |
| Lenkwinkel (in °) | 66.5 | 66.5 | 67.5 | 67.5 | 67.5 |
| Sitzwinkel (in °) | 75 | 75 | 74.5 | 74.5 | 74.5 |
| BB Drop (in mm) | 20 | 20 | 33 | 33 | 33 |
| Radstand (in mm) | 1128 | 1148 | 1174 | 1197 | 1221 |
| Reach (in mm) | 405 | 425 | 435 | 455 | 475 |
| Stack (in mm) | 584 | 607 | 625 | 634 | 644 |
Canyon Neuron:ON 2021: Modelle und Ausstattungsvarianten
Das Canyon Neuron:ON wird 2021 in drei Grundvarianten erhältlich sein, innerhalb derer es jedoch einige Unterschiede gibt, auch beim Preis. Zum Einen wird es auch in dieser Saison vom Neuron:ON 7 und Neuron:ON 8 jeweils eine spezielle WMN Version für Frauen geben – mit kleineren Rahmen und speziell angepassten Kontaktpunkten wie dem Sattel. Zum anderen gibt es auch je nach Rahmengröße Preisunterschiede: In den kleinsten Größen (XS und S) bietet das Unterrohr nämlich nicht genügend Platz für den auch in seinen Abmessungen etwas größeren 630 Wh Akku. Die stattdessen verbaute 504 Wh Variante macht das Bike in diesen Größen 200 Euro günstiger.
Akku: 504 Wh
Schaltung: Shimano Deore 10-fach
Gabel: RockShox Judy Silver 130 mm
Dämpfer: RockShox Deluxe Select R
Laufräder: Iridium / Shimano MT 400
Bremsen: Shimano MT 4120 203/203mm
Gewicht: 25,10 kg
Preis: 3.699 Euro
Akku: 504 Wh
Schaltung: Shimano Deore 10-fach
Gabel: RockShox Judy Silver 130 mm
Dämpfer: RockShox Deluxe Select R
Laufräder: Iridium / Shimano MT 400
Bremsen: Shimano MT 4120 203/203mm
Gewicht: 25,10 kg
Preis: 3.699 Euro
Akku: 504 Wh (S), 630 Wh (M-XL)
Schaltung: Shimano XT / Deore 12-fach
Gabel: RockShox 35 Silver 130 mm
Dämpfer: RockShox Deluxe Select R
Laufräder: Iridium / Shimano MT 400
Bremsen: Shimano Deore MT 6120/6100 203/203mm
Gewicht: 25,32 kg
Preis: 3.799 Euro (S) | 3.999 Euro (M-XL)
Akku: 504 Wh (XS-S), 630 Wh (M)
Schaltung: Shimano XT / Deore 12-fach
Gabel: RockShox 35 Silver 130 mm
Dämpfer: RockShox Deluxe Select R
Laufräder: Iridium / Shimano MT 400
Bremsen: Shimano Deore MT 6120/6100 203/203mm
Gewicht: 25,32 kg
Preis: 3.799 Euro (XS-S) | 3.999 Euro (M)
Akku: 504 Wh (S), 630 Wh (M-XL)
Schaltung: Shimano XT 12-fach
Gabel: RockShox Pike Select+ 130 mm
Dämpfer: RockShox Deluxe Select R
Laufräder: Iridium / Shimano MT 400
Bremsen: Shimano XT M 8120/8100 203/203mm
Gewicht: 24,39 kg
Preis: 4.399 Euro (S) | 4.599 Euro (M-XL)