Velomotion logo Velomotion small logo
Search icon
  • Produktnews
  • Radsport
  • Tests
    • Kompletträder
    • Komponenten
    • Zubehör
  • Ratgeber
    • Kaufberatung
    • Leasing
    • Recht
    • Werkstatt
    • Radreise

Produktnews

Ritchey Road Logic 50th Anniversary: Ein Klassiker zum Jubiläum

11. Mai 2022 by Caspar Gebel

Herzlichen Glückwunsch, Tom Ritchey! Vor 50 Jahren gründete das Mountainbike-Urgestein seine erste Firma – als 16-Jähriger! Der Mann, dessen Herz immer fürs Straßenrad schlug, erfreut seine Fans zu diesem Anlass mit einem bildschönen Stahlrahmen im klassischer Machart – zum jahrelangen Fahrer oder zum Sammeln, zumal weltweit nur 150 Stück auf den Markt kommen. 

Tom Ritchey ist schon seit Ewigkeiten dabei. Geboren 1956 und schon als Kind vom Radsportvirus gepackt, war er ebenso an der Erfindung des Mountainbikes beteiligt wie Urheber zahlreicher Innovationen an Komponenten, Rahmen und Konzepten – von der 2×9-Schaltung am MTB bis hin zu asymmetrischen Felgen zwecks ausgeglichener Speichenspannung am Hinterrad. Und nicht zuletzt ist Ritchey ein handwerklich orientierter Rahmenbauer, der seit Jahrzehnten auf Stahl setzt – ein flexibler, vielseitig einsetzbarer Werkstoff, aus dem Rahmen mit langer Lebensdauer und sehr angenehmen Fahreigenschaften entstehen.

Schlanke Formen, bewährte Montagestandards und die schöne Farbe machen den Jubiläumsrahmen zu einem zeitlosen Klassiker.


Anlässlich des 50. Jubiläums von Tom Ritcheys Firmengründung als Teenager kommt nun diese wunderschöne Auflage des „Road Logic“-Rahmens auf den Markt. Gefertigt aus dreifach endverstärkten Rohren und aufgebaut mit den typischen grazilen Ausfallenden, bietet dieser Rahmen die klassischen Anbaustandards: BSA-Tretlager, 27,2 mm Stützendurchmesser, zwei Flaschenhalter und außen geführte Züge. Der auf Felgenbremsen ausgelegte Rahmen ist mit einer rund 350 Gramm leichten Carbongabel ausgestattet, und die Rahmengeometrie ist so, wie sie sich Rennfahrer wünschen mit steilem Lenkwinkel, kurzem Steuerrohr und Stack/Reach-Werten, die eine gestreckte Sitzhaltung ermöglichen. Ein alt-neues Merkmal ist der recht große Reifendurchlauf: 30 mm breite Reifen können verwendet werden, was einst normal war und heute bei Rahmen für Scheibenbremsen die Regel ist, mit Felgenbremsen aber meist nicht funktioniert.

Der BSA-Tretlagerstandard ist seit Jahrzehnten bewährt und funktionell unerreicht.
Der Rahmen gefällt mit integrierter Klemmung …
… und filigranen Ausfallern.

Bei rund 1.700 Gramm Rahmengewicht lässt sich leicht ein Acht-Kilo-Renner aufbauen, und sonderlich teuer wird ein solches Exemplar auch nicht sein: 1.499 Euro ruft Ritchey für das Rahmenset auf, und da der Rahmen auf weltweit 150 Exemplare limitiert ist, sollte man sich schnell entscheiden. Für Rennrad-Fans eine lohnende Investition und ein Rahmen, der fast ewigen Fahrspaß garantiert…



www.ritcheylogic.com

Über Caspar Gebel

Caspar Gebel sitzt seit 40 Jahren auf dem Rennrad. Der Fachjournalist und Sachbuchautor arbeitet für Velomotion und auch für die Zeitschriften Procycling und Fahrrad News.

Lenklock Gewinnspiel

Verstecktes Alltagshelferlein schafft Sicherheit: Lenklock Kabelschloss im Test

Das brandneue Marin TAM

Eine Liebeserklärung ans Cross-Country-Mountainbiken: Das brandneue Marin TAM

Gewinne ein Lenklock Kabelschloss: Praktischer Alltagsbegleiter, der im Lenker lebt

Specialized Turbo Vado 3: Hightech E-Bike für den Alltag

Kalifornier ziehen bei Radial-Karkasse nach: Specialized Butcher und Eliminator Grid Gravity Radial

Brembo GR-Pro

Die ersten MTB-Bremsen des Automotiv-Giganten in diesem Jahrzehnt: Brembo GR-Pro Bremsen

Motorleistungswettrennen bedroht Fahrradbranche

Ein Kommentar zum aktuellen Leistungswettrennen: Treibt uns DJI mit Avinox in die Versicherungspflicht für E-Bikes?

Forbidden Dreadnought E

Kanadisches Federwegs-Schlachtschiff jetzt mit Avinox M2S Motor: Forbidden Dreadnought E

Smooth Operator aus North Carolina: Cane Creek Invert Enduro UpsideDown Gabel

Zehn Gravelbikes mit pendeltauglicher Vollausstattung

Ideal zum Pendeln und für die Stadt: Die zehn besten Gravelbikes mit Vollausstattung

Shimano stellt Erweiterung der Cues Serie vor

Mechanische All-Road 2x11 Lösung auf zugänglichem Niveau: Shimano stellt Erweiterung der Cues Serie vor

Maxx Fab.4 Ela

Erstes Carbon-Bike der Rosenheimer gleich mit Avinox M2S Motor: Maxx Fab.4 Ela E-Enduro

Equipped Gravel Bike: Diamant erweitert Nhoma-Baureihe um neue Plus-Variante

Amflow PX Carbon

Amflow PX Carbon Pro im Test: Wie gut ist der Nachfolger des PL Carbon?

Ähnliche Beiträge

  • Entwickelt für Geschwindigkeit: Specialized S-Works Demo 11
  • Racing-DNA für den Trail: Neue TRP EVO EXPERT und EVO COMP Bremsen
  • Eine Liebeserklärung ans Cross-Country-Mountainbiken: Das brandneue Marin TAM
  • Specialized Turbo Vado 3: Hightech E-Bike für den Alltag
  • Kalifornier ziehen bei Radial-Karkasse nach: Specialized Butcher und Eliminator Grid Gravity Radial
  • Velomotion Team
  • Mediafacts
  • Impressum
  • Datenschutz/ DSGVO

© 2026 · Velomotion GmbH