Velomotion logo Velomotion small logo
Search icon
  • Produktnews
  • Radsport
  • Tests
    • Kompletträder
    • Komponenten
    • Zubehör
  • Ratgeber
    • Kaufberatung
    • Leasing
    • Recht
    • Werkstatt
    • Radreise

Tests

DT Swiss G 1800 Spline: Preiswerter Gravel-Radsatz ohne Schwächen

30. März 2023 by Caspar Gebel

DT Swiss G 1800 Spline

DT Swiss G 1800 Spline: Der DT Swiss ist solide und langlebig und mit seinen breiten Felgen optimal aufs Gravelbike abgestimmt. Auch sein etwas höheres Gewicht erweist sich in der Praxis nicht als Nachteil.

Mit dem G 1800 ist DT Swiss ein echter Kassenschlager gelungen. Der Gravel-spezifische Radsatz wird gerne von Radherstellern spezifiziert, die ihre Bikes mit Markenware aufbauen wollen, und ist für den Endverbraucher ebenso als robuster Zweit-Radsatz ideal wie zum „Upgraden“ eines Gravelbikes mit sehr einfachen Laufrädern, die beispielsweise nicht tubeless gefahren werden können. Für knapp 400 Euro stellen die Schweizer eigentlich alles zur Verfügung, was es am Offroad-Renner braucht: Die 25 mm tiefen Felgen sind mit 24 mm Maulweite optimal an breite Reifen angepasst. Die auf Straightpull-Speichen abge- stimmten Nabenhülsen gleichen optisch jenen der teureren DT-Laufräder, und die Lagerungen sind erfahrungsgemäß sehr langlebig, und auch der Drei-Klinken-Freilauf geht in Ordnung: Echte Nachteile gegenüber einem Zahnscheibenfreilauf hat die bewährte Technik nicht. Auch dieser Freilauf kann per Hand abgezogen werden; ein Freilaufkörper für SRAM-Zwölffach-Kassetten wird gleich mitgegeben. Wie üblich liefert DT Swiss den Radsatz mit eingeklebtem Tubeless-Felgenband aus, und auch die Montage der Schlauchlosreifen klappt so gut wie vom Schweizer Hersteller gewohnt.

DT Swiss G 1800 Spline
Mit großer Maulweite sind die Felgen gerade für Reifen ab 35 mm optimal.
DT Swiss G 1800 Spline
Der Klinkenfreilauf kann per Hand abgezogen und damit einfach ausgetauscht werden.


DT Swiss G 1800 Spline – Große Maulweite für breite Reifen

Im Gelände verhält sich der G 1800 dann im besten Sinne unauffällig: Die breiten Felgen geben Gravelreifen optimalen Seitenhalt; die gefühlt hohe Steifigkeit sorgt für verlustfreie Kraftübertragung und hohe Lenkpräzision. Mit gut 1.900 Gramm sind die Laufräder natürlich recht schwer, eine sportliche Gangart lassen sie aber dennoch zu – überbewerten sollte man das Thema Gewicht ohnehin nicht. Was am Gravelbike mehr zählt, sind Solidität und Verlässlichkeit, und in dieser Hinsicht haben sich die G1800 im Velomotion-Dauereinsatz längst bewährt. Positiv hervorzuheben ist auch, dass DT Swiss auch am günstigsten Gravel-Radsatz aerodynamisch günstige Messerspeichen verwendet, was in dieser Preisklasse nicht selbstverständlich ist.

In die Felgen sind detailierte Druckangaben eingeprägt.
Die Tangentialspeichen nehmen die Bremskräfte optimal auf.

Spezifikation DT Swiss G 1800 Spline

FelgentypHakenfelge
Maulweite24 mm
Felgentiefe25 mm
Felgenbreite28 mm
SpeichenStraightpull-Flachspeichen, eingefädelt
Speichenzahl24 VR / 24 HR
Einspeichung2-fach gekreuzt
FreilauftypSperrklinken
Reifenbreite30 bis 69 mm
Gewicht Vorderrad900 Gramm
Gewicht Hinterrad1.020 Gramm
Preis388 €


WEB: dtswiss.com

Zurück zur Bestenliste

Fazit: DT Swiss G 1800 Spline

Pro

  • Solide und langlebig
  • Felgen optimal für breite Gravel-Reifen
  • Hochwertige Naben
  • Einfacher Wechsel des Freilaufkörpers

Contra

Nichts

Fakten

Produktjahr2023
Preis388 Euro
Web www.dtswiss.com

Gesamtwertung

77%

Preis-/Leistung

90%
Der solide DT Swiss G 1800 bietet mit seinen breiten Tubeless-Felgen alles, was ein Gravel-Radsatz können muss. Damit ist er ebenso als Upgrade geeignet wie als Zweit-Radsatz, wenn edles Carbon-Material geschont werden soll.
Stichworte:DT SwissGravelGravel LaufräderGravel Laufradsätze 2023

Über Caspar Gebel

Caspar Gebel sitzt seit 40 Jahren auf dem Rennrad. Der Fachjournalist und Sachbuchautor arbeitet für Velomotion und auch für die Zeitschriften Procycling und Fahrrad News.

11 Kids-E-Bikes empfohlen

Perfekt für Tour und Schulweg: Die elf besten Kids-E-Bikes auf dem Markt

Specialized S-Works Demo 11

Entwickelt für Geschwindigkeit: Specialized S-Works Demo 11

Neue TRP EVO EXPERT und EVO COMP Bremsen

Racing-DNA für den Trail: Neue TRP EVO EXPERT und EVO COMP Bremsen

Lenklock Gewinnspiel

Verstecktes Alltagshelferlein schafft Sicherheit: Lenklock Kabelschloss im Test

Das brandneue Marin TAM

Eine Liebeserklärung ans Cross-Country-Mountainbiken: Das brandneue Marin TAM

Gewinne ein Lenklock Kabelschloss: Praktischer Alltagsbegleiter, der im Lenker lebt

Specialized Turbo Vado 3: Hightech E-Bike für den Alltag

Kalifornier ziehen bei Radial-Karkasse nach: Specialized Butcher und Eliminator Grid Gravity Radial

Motorleistungswettrennen bedroht Fahrradbranche

Ein Kommentar zum aktuellen Leistungswettrennen: Treibt uns DJI mit Avinox in die Versicherungspflicht für E-Bikes?

Forbidden Dreadnought E

Kanadisches Federwegs-Schlachtschiff jetzt mit Avinox M2S Motor: Forbidden Dreadnought E

Propain Ekano 3 AL

Propain Ekano 3 AL Enduro im Test: Vollgas-E-MTB mit Avinox-Antrieb

Smooth Operator aus North Carolina: Cane Creek Invert Enduro UpsideDown Gabel

Zehn Gravelbikes mit pendeltauglicher Vollausstattung

Ideal zum Pendeln und für die Stadt: Die zehn besten Gravelbikes mit Vollausstattung

Shimano stellt Erweiterung der Cues Serie vor

Mechanische All-Road 2x11 Lösung auf zugänglichem Niveau: Shimano stellt Erweiterung der Cues Serie vor

Ähnliche Beiträge

  • Leeze CH 40 Allroad Basic: Leicht, breit und aero
  • Mavic Allroad SL: Optimal für Tubeless-Reifen
  • DT Swiss GRC 1400 Spline: Leichter Aero-Radsatz fürs Gravelbike
  • Vision Team Aero Gravel I23: Allrounder für Gravel und Bikepacking
  • Fulcrum Rapid Red Carbon: Leichter, komfortabler Gravel-Radsatz
  • Velomotion Team
  • Mediafacts
  • Impressum
  • Datenschutz/ DSGVO

© 2026 · Velomotion GmbH