Produktnews: Das Cannondale SuperSix EVO Neo ist der neueste Hingucker des US-Herstellers. Denn dafür wurde die langbewährte SuperSix EVO Rennmaschine als Plattform verwendet und mit einem leistungsstarken E-Motor ausgestattet.
Das neue Cannondale SuperSix EVO Neo vereint den Leichtbau des bewährten SuperSix Evo mit tatkräftiger Unterstützung durch den Mahle ebikemotion X35 Motor. Durch diesen einzigartigen Aufbau möchte man dafür sorgen, dass die Fahrer weiterhin vom geringen Gewicht, präzisen Handling und erstklassigen Fahrgefühl des Originals profitieren können und dennoch in schwierigen Situationen, wie am Berg oder bei Gegenwind auf den diskret im Rahmen verbauten E-Motor zurückgreifen können. Dies hat nicht nur optische Gründe sondern ist auch aus aerodynamischen Gründen äußerst relevant. Denn da das SuperSix EVO dank Aero-Optimierung zu den schnellsten Leichtbau-Rennrädern auf dem Markt gehört wollte man sich auch bei der Neo-Version diesen Vorteil bewahren.
„Wir wissen, dass die Senkung des Luftwiderstands beim Radfahren einen erheblichen Effekt auf den Speed und die Performance haben. Und das gilt natürlich auch für E-Rennräder. Bei einem geringen Luftwiderstand kann einfacher schnell gefahren werden, insbesondere wenn die Fahrer oberhalb von 25 km/h ohne Antriebsunterstützung in die Pedale treten.“ – Nathan Barry, Cannondale Design Engineer
Das aerodynamisch gekürzte Profil der Rahmenrohre, mit denen der Luftwiderstand im Vergleich zu Rundrohren mit ähnlichen Abmessungen um bis zu 30% gesenkt werden kann, ist vom Original Renner inspiriert und auch am Cannondale SuperSix EVO Neo zu finden. Gleichzeitig sorgen die integrierten Komponenten wie der Save SystemBar, der KNØT Vorbau und die 27 KNØT Sattelstütze dafür, dass die Aerodynamik zusätzlich verbessert wird.
Da E-Rennräder oft den Ruf haben viel zu schwer für den ordentlichen Rennradeinsatz zu sein hat Cannondale seine exklusive BallisTec Carbon-Konstruktion mit dem Mahle ebikemotion X35, dem leichtesten Antriebssystem der Welt kombiniert. Das Top-Modell Cannondale SuperSix EVO Neo 1 wiegt nur 11,3 kg in Größe L und überzeugt mit einem agilen Fahrverhalten, wie man es vom Original gewohnt ist. Das ebikemotion Antriebssystem besteht aus einem leichten, 250 Watt starken Nabenmotor sowie einem im Rahmen versteckten Akku mit einer Kapazität von 250 Wh. Es bietet drei Antriebsstufen mit einer optimal abgestimmten Unterstützung bis zu 25 km/h, die im Bedarfsfall für den nötigen Rückenwind oder Lift sorgen. Über den im Oberrohr integrierten Bedienknopf lässt sich während der Fahrt die Unterstützungsstufe wählen und der Ladezustand des Akkus prüfen. Dieser ist elegant in den Rahmen integriert und ermöglicht einen aufgeräumten Lenker.
Das Cannondale SuperSix EVO Neo bietet Fahrern eine völlig neue Art des Fahrerlebnisses und der Verbindung mit ihrem Rennrad, denn mit der Cannondale Connected Technology kann ein integrierter Laufradsensor nahtlos mit der Cannondale App gekoppelt werden, um präzise Daten für Geschwindigkeit, Strecke und Distanz zu bekommen. Zusätzlich können über das Smartphone unter anderem relevante Informationen über das Rennrad bereitgestellt sowie detaillierte Serviceerinnerungen übermittelt werden.
Die Modellpalette des neuen Cannondale SuperSix EVO Neo E-Rennrad umfasst drei Modelle mit Scheibenbremsen, die jeweils in den Größen S, M und L erhältlich sind.
WEB: cannondale.com