Velomotion logo Velomotion small logo
Search icon
  • Produktnews
  • Radsport
  • Tests
    • Kompletträder
    • Komponenten
    • Zubehör
  • Ratgeber
    • Kaufberatung
    • Leasing
    • Recht
    • Werkstatt
    • Radreise

Produktnews

Produktnews: Giant Reign Modelle 2018 mit aktualisiertem Maestro-Hinterbau und überarbeiteter Geometrie

26. Juli 2017 by Andreas Waldera

Markt: Mit einer ganz neuen Reihe von Giant Reign Bikes startet der Weltmarktführer aus Taiwan in die Saison 2018. Die Modelle verfügen über eine aktualisierte Maestro-Federung und überarbeitete Geometrie. Entwickelt wurden die neuen Reign Enduromaschinen in Zusammenarbeit mit den Profis des Giant Factory Offroad Teams.

Für die Saison 2018 präsentiert Giant eine neue Reihe von Reign Enduro Bikes. Der Weltmarktführer im Bereich Radsport-Technologie hat bei der Entwicklung der neuen Modelle das Input der Giant Factory Offroad Teamfahrer einfließen lassen. Das Resultat sind Bikes für Enduro-Rennfahrer, die sowohl das Abenteuer in den Bergen suchen als auch aggressive Trails abrocken wollen. Im Kern kommen die Reign Modelle 2018 mit neuen Technologien, aktualisierter Maestro-Federung und überarbeiteter Geometrie.



Giant Reign Modellreihe 2018 umfasst zwei Serien

Das Herzstück der neuen Giant Modelle bildet weiterhin der bewährte Maestro-Hinterbau, der für die Saison 2018 allerdings weiter optimiert wurde. Die Ingenieure haben bei der 160 mm Federung einige Neuerungen mit Auswirkungen auf Dämpferleistung und Fahrverhalten einfließen lassen. Zur Verbesserung der Absorption kleiner Erschütterungen und zur Optimierung der Treteffizienz wurde dem Reign eine neue Trunnion-Aufnahme spendiert, die einen längeren Dämpferhub und ein niedrigeres Hebelverhältnis ermöglicht. Ein weiterer Vorteil der Trunnion-Aufnahme ist die größere Einsatztiefe für Vario-Sattelstützen. Ebenfalls neu ist der obere Umlenkhebel aus Advanced Forged Composite Material für höhere Rahmensteifigkeit und gleichzeitig weniger Gewicht.

Reign SX
Reign 1


Mehr Kontrolle ohne Abstriche bezüglich Agilität oder Klettereffizienz verspricht die geänderte Rahmengeometrie. Der Lenkwinkel liegt bei aggressiven 65 Grad, der Sitzwinkel bei 73 Grad. Optimiert für 27.5“ Laufräder sollen die neuen Giant Reign Modelle dem Rider die perfekte Balance zwischen Leichtigkeit, Kontrolle, Beschleunigung und Agilität gewährleisten. Bei der Reign Advanced Serie kombiniert Giant den Hauptrahmen aus Advanced Composite Material mit einer Hinterbauschwinge aus ALUXX SL Aluminium, wogegen die Reign Serie komplett aus ALUXX SL Aluminium gefertigt ist. Für besonders technische Abfahrten bietet sich das Reign SX an, das vorne 10 Millimeter mehr Federweg bietet. Alle neuen Giant Reign Modelle verfügen zudem über den Boost-Standard für mehr Steifigkeit und ein Plus an Reifenfreiheit.

Reign Advanced 1

Web

www.giant-bicycles.com



Stichworte:Giant Reign Modelle 2018News

Über Andreas Waldera

Andreas Waldera ist bereits seit vielen Jahren als Online-Redakteur und Testfahrer tätig. Mit seinen im BMX und Downhill verankerten Wurzeln kann es für ihn beim Biken nicht ruppig genug sein. Für seine Leidenschaft Fahrradfahren ist der gebürtige Niederrheiner in die schöne Eifel gezogen.

26 Zoll Cross-Country-Bike für Kinder: Wir testen das VPace Matz26C

Neuausrichtung von THOK E-Bikes zeigt erste Früchte

TK02 Premium-Version und TP4 Modellerweiterung: Neuausrichtung von THOK E-Bikes zeigt erste Früchte

Kompromisslose XC-Performance für Anforderungen moderner Racer: Das neue Lapierre XR

Billig statt preiswert: Berlin Bike MTB 1 im Test

Tektro Orion

Neue Schaltung und Bremsen für MTB und Trekking: Tektro stellt Orion Plattform vor

Kärcher OC 7-18 Handheld Battery Set: Mobiler Mitteldruckreiniger für flexible Reinigung

Hercules Urbanico F3

Hercules Urbanico F3 im Test: Schlankes Alltags-E-Bike mit smarter Technik

Wahoo ELEMNT Update: Native Integrationen für Next-Gen-Sensoren

Die vielleicht beste Pendlerjacke, die eigentlich für den Wald gedacht ist: Stihl ADVANCE ShellTEC Jacke im Test

DT Swiss ARC Dicut 1100: Schnell mit bewährten Bremsen

Muc-Off Dark Energy im Test: Funktioniert das neue Kettenwachs?

Decathlon-Bike mit harter Gabel: Rockrider Expl 900 im Test

Neue YT DECOY X CORE-Modellreihe mit Avinox M2S-Antrieb

Volle 150 Nm Drehmoment und 1300 W Leistung: Neue YT DECOY X CORE-Modellreihe mit Avinox M2S-Antrieb

Lazer Blade KinetiCore

Neuer Helm mit Dual-Shell-Konstruktion für Gravel und Road: Lazer Blade KinetiCore

Ähnliche Beiträge

  • Für die hohen Ansprüche von Downhill-, Freeride- und Enduro-Fahrern: Der neue Lazer A-Line KinetiCore Fullface-Helm
  • TK02 Premium-Version und TP4 Modellerweiterung: Neuausrichtung von THOK E-Bikes zeigt erste Früchte
  • Kompromisslose XC-Performance für Anforderungen moderner Racer: Das neue Lapierre XR
  • Wahoo ELEMNT Update: Native Integrationen für Next-Gen-Sensoren
  • Volle 150 Nm Drehmoment und 1300 W Leistung: Neue YT DECOY X CORE-Modellreihe mit Avinox M2S-Antrieb
  • Velomotion Team
  • Mediafacts
  • Impressum
  • Datenschutz/ DSGVO

© 2026 · Velomotion GmbH