Velomotion logo Velomotion small logo
Search icon
  • Produktnews
  • Radsport
  • Tests
    • Kompletträder
    • Komponenten
    • Zubehör
  • Ratgeber
    • Kaufberatung
    • Leasing
    • Recht
    • Werkstatt
    • Radreise

RadsportStraßenradsport

Radsport: [Video] Santos Women’s Tour: Truck reißt Zielbogen mit sich

11. Januar 2018 by Michael Behringer

Zielbogen Radsport Kurios

Radsport: Das Warten hat ein Ende – zumindest bei den Damen. Denn bei der Santos Women’s Tour ist der Startschuss heute Nacht bereits gefallen. Den Sieg auf Etappe #1 sicherte sich Annette Edmondson (Wiggle-High5) im Massensprint. In den Sozialen Netzwerken die Runde macht jedoch eine ganz andere Szene – und wieder mal stand ein Zielbogen im Fokus. Da bekam die „Tour Down Under“ direkt einen ganz anderen Sinn.

https://www.youtube.com/watch?v=cct72m9mhk0

Plötzlich war der Zielbogen weg

Im Radsport passieren immer wieder seltsame Dinge. Wir erinnern uns alle an den Fall des Kilometer-Bogens bei der Tour de France, der Adam Yates zu Fall brachte, oder an den Bus von Orica-GreenEdge, der im Ziel hängen blieb. So etwas ähnliches ist auch heute bei der Santos Women’s Tour passiert. Die Kombination von Australiern, Kilometerbögen und Fahrzeugen scheint eine interessante zu sein. Als nämlich Sarah Hancock vom australischen Sender ABC Adelaide im Zielbereich steht und gerade einen Clip für das Fernsehen drehen will, wird sie unterbrochen. Ein riesiger Truck rast die Strecke entlang – ein zu riesiger Truck, denn er passt nicht durch den Zielbogen. Zum Glück ist dieser nur aus leichtem Material, so dass er direkt ohne großen Widerstand mitgerissen wird. Verletzt wurde niemand – selbst der Bogen stand bei der Zielankunft der Damen wieder.



Annette Edmondson has won stage 1 of the women’s @tourdownunder and the TDU finish sign has been resurrected! @abcadelaide pic.twitter.com/mSoRsMLvCs

— Sarah Hancock (@_SarahHancock) 11. Januar 2018



Stichworte:kuriosSantos Women's TourZielbogen

Über Michael Behringer

Radsport mit all seinen Taktiken, Etappenanalysen, Platzierungen und Prognosen sind die große Leidenschaft von Michael Behringer. Im Jahr 1996 hat er seine erste Tour de France verfolgt. Seitdem beobachtet er nahezu jedes Rennen. Seine Passion Radsport begleitet ihn also seit über zwei Jahrzehnten. Ein Ende ist nicht in Sicht.

Focus Jam²

Focus Jam² 6.8 im Test: Understatement auf zwei Rädern

Campagnolo Record 13: Die neue Nummer zwei

Specialized Epic 9

Federleicht mit sub 1.600 g Rahmen: Specialized Epic 9 2026

Fahrrad Multitool

Immer griffbereit und vielfältig konfigurierbar: Das sind die neuen SKS Multitools

Großer Übersichtsartikel zur neuen Laufradgröße: Diese 32 Zoll Komponenten gibt es bereits

e*thirteen Sidekick 2.0

Die Evolution der „kettenlosen“ Performance: e*thirteen Sidekick 2.0 Naben

Colnago TT2 Prototype: Das neue Zeitfahrrad von Tadej Pogacar

Der neue Renthal V2 Apex Vorbau

Konsequente Weiterentwicklung des Erfolgs-Vorbaus: Der neue Renthal V2 Apex Vorbau

Bumbinos Mudguards für Kinder

Neue schwedische Marke für Kinder-Schutzbleche: Bumbinos Mudguards für Kinder

Lapierre Pulsium 8.0 2026: Allroad-Sportler aus Frankreich

Focus Aventura² FS: Neues Komfort-Fully für Trekking und Alltag

Specialized und Evenepoel: Ein Deal für die Ewigkeit

Hausbesuch bei TQ E-Bike: Ein Blick hinter die Kulissen am Ammersee

SRAM S500 Schaltgruppe

Das Ende für GX, X01 und XX1: SRAM Eagle S-Serie Schaltgruppen

Ähnliche Beiträge

  • Radsport: Der große Saisonrückblick: Die kuriosesten Radsport-Szenen 2017
  • Radsport: Radsport kurios: Martin zahlt Strafe & Banusch gewinnt doch nicht
  • Radsport: Der große Saisonrückblick: Die kuriosen Seiten des Radsports
  • Specialized und Evenepoel: Ein Deal für die Ewigkeit
  • Neue Radsport-News-Plattform gestartet: Alles zum Profiradsport auf radsport-radikal.de
  • Velomotion Team
  • Mediafacts
  • Impressum
  • Datenschutz/ DSGVO

© 2026 · Velomotion GmbH