Etwas über ein Jahr ist es her, dass Scott mit dem Lumen eRIDE ihr erstes Light E-MTB vorgestellt hat. Das als leichtes Trailbike konzipierte Rad mit TQ HPR50 Antrieb und einem hohen Maß an Systemintegration setzte eine neue Bestmarke beim Gewicht und zählt auch heute noch zu den leichtesten Vertretern am Markt. Nun schieben die Schweizer ein zweites Gelände-Leichtgewicht nach: … weiterlesen
Test / E-Bike: Für knapp 5.000 Euro ist das Pegasus Estremo Evo 9 Lite das derzeit günstigste E-Bike mit dem innovativen Pinion MGU Antrieb. Ob das Alltags- und Tourenrad trotz einiger Sparmaßnahmen in der Praxis überzeugen kann? Es ist selten, dass ein neues Produkt eine derartige Begeisterung auslöst, wie es im vergangenen Sommer bei der Pinion MGU der Fall war. Die … weiterlesen
Test Ca Go CS150: Ein normales E-Bike ist nicht praktisch genug, ein großes Lastenrad zu viel des Guten? Wer so denkt, sollte sich mit dem kompakten Cargobike von Ca Go beschäftigen, das für seine Größe ziemlich vielseitig ist und auf intelligente Weise ordentlich Zuladung verträgt. Was ein E-Bike auszeichnet, ist leicht erklärt: Es ist der Motor, der ein deutlich höheres … weiterlesen
E-SUV / Test: Das M1.GT.400.SX ist ein ausgesprochen sportliches und geländetaugliches E-SUV Bike. Mit viel Federweg und einem modernen Carbonrahmen möchte das von einem Bosch SX Motor angetriebene Bike die Brücke zwischen E-MTB und Alltagsrad schlagen. Als einer der ersten Hersteller präsentierte M1 Sporttechnik im vergangenen Sommer ein E-Bike mit dem neuen, leichten SX … weiterlesen
Test Woom Up 5: Wenn die Kinderrad-Experten ein E-MTB bauen, kommt wie erwartet etwas Leichtes heraus. Mit abgeregeltem Fazua-Motor ist es kindgerecht ausgestattet, dazu mit hochwertigen Komponenten und Woom-typisch erstklassigen Anbauteilen versehen. Der Antrieb überzeugt und fällt nur im direkten vergleich mit anderen etwas zurück. Woom nähert sich dem Kinder-E-Bike von … weiterlesen
