E-Performance: Der E-Antrieb erobert immer mehr Räder und auch immer mehr Fahrradtypen, so muss sich auch die Art der Bedienung immer mehr Anpassen. Zumal Kunden immer mehr Wert auf ein aufgeräumtes Cockpit und saubere Bedienung legen. Shimano hat nun eine neue Firmware vorgestellt, die es ermöglicht Rennrad-Di2-Komponenten mit Shimano Steps Systemen zu kombinieren. Dieses … weiterlesen
Test: Der italienische Hersteller lüftet den Vorhang und präsentiert die neue Super Record EPS mit zwölf Gängen. Velomotion konnte die Gruppe bereits ausführlich probefahren – hier unsere Eindrücke zur Campagnolo Super Record EPS 12. Mit der ersten Zwölffach-Rennradgruppe stahl Campagnolo im Frühjahr 2018 der Konkurrenz die Show. Die Italiener, die damit nach Elffach im … weiterlesen
In der heutigen Zeit sind elektrische Schaltungen und Scheibenbremsen auf dem Rennradmarkt weit verbreitet. Doch wie genau ändert sich eigentlich die Performance eines Komplettrads durch die verschiedenen Setups? Wir haben das leichte Fuji SL 2.1 getestet, einmal mit Disc und mechanischer Shimano Schaltung und einmal mit Di2 und Felgenbremsen. Fangen wir mal mit den … weiterlesen
Markt / E-Performance: Kürzlich präsentierte man bei Bosch E-Bike Systems die Neuerungen für die Saison 2018. Neben dem viel beachteten E-Bike ABS stellte man auch zwei neue Antriebe vor. Die dritte große Neuerung ist der erste integrierbare Akku mit dem Namen PowerTube 500. Zudem treibt man die eShift Integration von Shimanos Di2 Komponenten voran. Es dürfte eine der … weiterlesen
Test: In Frankreich kurz vor dem Start der Tour de France präsentierte Shimano im letzten Jahr seine neue Evolutionsstufe der Rennradspeerspitze Dura Ace. Bis heute ist jedoch lediglich die rein mechanische Variante im Handel erhältlich; in Spanien hatten wir nun Gelegenheit, auch die elektronische Di2 Gruppe mit den neuen Scheibenbremsen erstmals zu testen. Der … weiterlesen
