Test: Mit knapp 11.000 Euro zählt das Trek Rail 9.9 zu den teuersten Rädern in unserem Testfeld. Doch als Gegenleistung bekommen die Käufer auch ein E-MTB, das das Prädikat „High End“ in jeglicher Hinsicht verdient: Das trifft auf den edlen Carbonrahmen mit cleveren Features wie der Akkuentnahme zur Seite oder dem auf dem Oberrohr montierten Kiox Display ebenso zu, wie auf die … weiterlesen
Test: Das Orange Surge RS bringt eine durchdachte und hochwertige Ausstattung mit. Das Rockshox Ultimate Fahrwerk mit 170mm an der Front und 165mm im Heck überzeugen ebenso wie die Eagle Schaltung und die Shimano XT 4-Kolben-Bremsen. Anbauteile wie der Hope Vorbau oder der Laufradsatz mit Hope Pro 4 Naben und E13 Felgen lassen Liebhaber-Herzen höherschlagen. Der E8000 Motor … weiterlesen
Test: Mit dem Bulls E-Stream Evo AM 3 schicken die Kölner einen starken E-MTB Allrounder in die Saison 2020, der vor allem mit seinem tollen Motor und dem großen Akku überzeugt. Die Ausstattung ist schlüssig und erlaubt durchaus auch mal Ausflüge in anspruchsvolles Gelände. Bulls E-Stream Evo AM 3 27,5+: Die Fakten Federweg: 150mm/150mm Laufradgröße: 27,5 Zoll Antrieb: … weiterlesen
Test: Mit satten 170mm Federweg an der Front ist die SX Variante des bekannten E-MTB-Evergreens von BMC bestens für schweres Gelände gewappnet. Auch die sonstige Ausstattung und das tolle Fahrwerk passen dazu. Beim Motor muss man jedoch empfindliche Abstriche machen und auch die Geometrie mag nicht so recht zum Vollgas-Charakter des Shimano E-MTBs passen. BMC Trailfox AMP SX … weiterlesen
Test: Das Nox Hybrid Enduro 7.1 ist eines der ersten E-MTBs auf dem Markt, die mit dem neuen Sachs RS Mittelmotor ausgestattet sind. Das bis zu 112Nm starke Kraftpaket wird von einem 651Wh Akku im Unterrohr mit Energie versorgt. Die Wahl der Komponenten macht der Produktbezeichnung „Enduro“ alle Ehre: Das Fox Factory Fahrwerk mit DHX2 Coil Dämpfer mit 180mm Federweg wird von … weiterlesen
