Test Specialized Crux Pro: Das schlanke Leichtgewicht ist ebenso reinrassige Cyclocross-Rennmaschine wie geländegängiges Gravelbike mit großer Reifenfreiheit. Extrem vortriebsstark, begeistert es mit perfekten Fahreigenschaften – und ist auch in günstigeren Varianten als das Crux Pro mit SRAM Force und Carbon-Radsatz erhältlich. „Gravelbikes killed the Cyclocross Star“, … weiterlesen
Test Riverside Carbon CGR SRAM Rival: Wer bei Decathlon-Fahrrädern an Radwandern denkt, muss sich hier umorientieren: Das Bike mit dem Riverside-Schriftzug am Unterrohr ist ein reinrassiger Gravel Racer inklusive UCI-Siegel, der in erster Linie schnell gefahren werden will und mit der Bikepacking-Nutzung wenig bis nichts am Hut hat. Der Outdoor-Riese gab sich lange Zeit mit … weiterlesen
Test Bulls Grinder 1: Auf Grundlage der Geometrie der edlen Trail Machete hat Bulls einen in vielen Modellvarianten verfügbaren Alu-Graveller auf die Beine gestellt. Schon die günstigste Version kann durchaus gefallen. Die Geometrie des Carbon-Gravelbikes Bulls Trail Machete wurde mit großem Aufwand entwickelt, und nun könnte man annehmen, dass die Marke sich das handliche, … weiterlesen
Test Canyon Grizl CF SLX 8 eTap Suspension: Mit RockShox-Federgabel soll das Canyon Grizl noch kompetenter im Gelände werden; Sitzhaltung und Lenkgeometrie sprechen dabei nicht unbedingt für ein reinrassiges Trail-Gravelbike. Doch die Rechnung geht auf, was nicht zuletzt am vergleichsweise geringen Gewicht des Canyon liegt. Gravelbikes mit Federung sind nach wie vor selten. … weiterlesen
Das Koga Colmaro Allroad bleibt sich treu in seiner Position zwischen Rennrad und Gravelbike. Viele Details am schönen, klassisch gestylten Alu-Rahmen sind neu; für rundum gute Fahreigenschaften muss allerdings ein kürzerer Vorbau her. Angesichts des für 2024 sehr attraktiven Preises ist dieser aber bestimmt noch drin! Der niederländische Premium-Anbieter ist ebenso Spezialist … weiterlesen
