PEGASUS Estremo EVO 12 Lite: Mit der Einführung der Pinion Motor Gearbox Unit (MGU) setzt PEGASUS neue Akzente im Segment hochwertiger, besonders wartungsarmer E-Bikes. Die innovative Motor-Getriebe-Einheit vereint erstmals ein vollständig integriertes, elektronisch gesteuertes Schaltgetriebe auf Automotive-Niveau mit einem kraftvollen Elektromotor – und bietet damit … weiterlesen
Test / E-MTB: Haibike mischt die Karten in seiner AllMtn-Reihe neu. Neben den bekannten Modellen mit Bosch- oder Yamaha-Motoren rollt jetzt das AllMtn TRN/IQ mit der Pinion Motor-Getriebe-Einheit (MGU) an den Start. Die AllMtn-Bikes gelten als die Schweizer Taschenmesser im Haibike-Portfolio – vielseitige E-MTBs für den sportlichen Einsatz. Wir haben uns angeschaut, was der … weiterlesen
Test / E-MTB: Moustache, ein etablierter Name im E-Bike-Sektor und bisher bekannt für seine exklusive Partnerschaft mit Bosch-Antrieben, betritt Neuland. Mit dem Moustache Clutch präsentiert der französische Hersteller erstmals ein E-Mountainbike, das auf die innovative Motor-Getriebe-Einheit (MGU) von Pinion setzt. Wir konnten das neue Modell im Rahmen eines Pressecamps in … weiterlesen
Test / E-Bike: Für knapp 5.000 Euro ist das Pegasus Estremo Evo 9 Lite das derzeit günstigste E-Bike mit dem innovativen Pinion MGU Antrieb. Ob das Alltags- und Tourenrad trotz einiger Sparmaßnahmen in der Praxis überzeugen kann? Es ist selten, dass ein neues Produkt eine derartige Begeisterung auslöst, wie es im vergangenen Sommer bei der Pinion MGU der Fall war. Die … weiterlesen
Fotos: Bulls / Daniel Geiger E-SUV / Test: Das Bulls Vuca Evo FSX 1 ist ein spannendes E-SUV Bike mit der neuen Pinion MGU. Mit seiner durchdachten Ausstattung und dem frischen Rahmendesign platziert es sich als ausgesprochen komfortables Tourenrad auf dem Markt. Die Kölner Marke gehört zu den ersten Anbietern, welche die innovative Motor- Getriebe-Einheit von Pinion … weiterlesen
