Test / E-MTB: Es ist noch kein ganzes Jahr her, dass Specialized den 3.1 Antrieb zusammen mit der aktuellen Levo-Generation vorgestellt hat. Nun haben die US-Amerikaner ein umfassendes Software-Update nachgeschoben, das den Motor in neue Leistungsdimensionen hebt. Wir hatten sowohl den Standard-Motor als auch die S-Works-Variante auf dem Prüfstand und im Praxistest. Ob die … weiterlesen
Test / E-MTB: Nichts war so mächtig und fühlte sich jemals so agil an – so oder so ähnlich lautet das Marketing-Versprechen aus Kalifornien. Das neue Specialized Levo R tritt an, um eine Lücke zu schließen, die im bisherigen Portfolio der Kalifornier schmerzhaft klaffte. Irgendwo zwischen dem abfahrtslastigen Levo 4 und dem filigranen Levo SL positioniert sich das "R" als eine … weiterlesen
Produktnews / E-MTB: In den allermeisten Fällen enthalten Updates für E-Bike Antriebssysteme allenfalls kleinere Verbesserungen, vielleicht mal ein neues Feature. Doch das Update, das ab sofort (Stand: 17.02.2026) für die Specialized 3.1 Antriebe verfügbar ist, liefert mehr: Mit deutlich mehr Leistung, einer überarbeiteten Schiebehilfe, einem verfeinertem Micro Tune und … weiterlesen
Test / Fox 34 SL Factory: Noch nicht lange ist es her, dass 100 mm am XC-Bike die absolute Referenz waren. Doch die immer anspruchsvolleren Strecken im Profi-Zirkus ließen die Federwege wachsen und Platzhirsche wie das Specialized Epic, Scott Spark oder BMC Fourstroke kommen mittleweile allesamt mit 120 mm ab Werk. Auch die immer beliebter werdende Kategorie Down-Country mit … weiterlesen
Test Specialized Mondo TLR: Der Langstreckenreifen des US-Anbieters rollt durchaus geschmeidig ab, hat viel Grip und verspricht, dank Seitenwandverstärkung pannenfester zu sein als normale Rennreifen. Für anspruchsvolle Strecken mit schlechtem Asphalt, Kopfsteinpflaster oder Gravel-Passagen dürfte dies die richtige Wahl sein. An modernen Rennrädern kann man heute Reifen … weiterlesen
