Velomotion logo Velomotion small logo
Search icon
  • Produktnews
  • Radsport
  • Tests
    • Kompletträder
    • Komponenten
    • Zubehör
  • Ratgeber
    • Kaufberatung
    • Leasing
    • Recht
    • Werkstatt
    • Radreise

Allgemein

Allgemein: Sram X01 die günstigere Variante zum XX1-Antrieb

8. August 2013 by die Redaktion

Wie bei der "XX1" kommt auch bei der "X01" eine Carbon-Kurbel zum Einsatz.
Wie bei der „XX1“ kommt auch bei der „X01“ eine Carbon-Kurbel zum Einsatz.

Sram revolutionierte mit der „XX1“ den Markt der Antriebe. Lange Zeit beherrschte der 2×10-Antrieb den MTB-Markt. Die „XX1“-Gruppe setzt seit der Markteinführung neue Maßstäbe. Dass diese nicht für jeden erschwinglich ist, wurde schnell klar und so arbeitete man in den Entwicklungsbüros des Sram Hauptsitzes in Schweinfurt an einer günstigeren Variante, welche die gleichen Vorteile bieten sollte. Entstanden ist dabei die „X01“. Wesentliche Unterschiede sind anfangs recht schwer zu erkennen. Die Gruppe ist wie die „XX1“ mit einer Carbonkurbel ausgestattet. Insgesamt kann man zwischen fünf unterschiedlichen Kettenblatt-Größen wählen: 30–32–34–36–38 Zähnen. Damit bleibt das kleine 28er Blatt der „XX1“ vorbehalten. Bei den Schalthebeln kann man sich zwischen dem „X01 Grip Shift“ und dem „XO1 Trigger“ entscheiden. Die sehr aufwendige Fertigung der Kassette wurde überarbeitet und so konnte man auch hier am Preis einsparen. Nichtsdestotrotz bleibt die „X01“ kein Schnäppchen. Addiert man die einzelnen Listenpreise der Teile kommt man auf eine Summe von 1.113 Euro.

Gripshift...
Gripshift…


..oder Trigger ist die Frage. Somit kann jeder ganz nach seinen Vorlieben entscheiden.
..oder Trigger ist die Frage. Somit kann jeder ganz nach seinen Vorlieben entscheiden.
Die X01-Kassette bietet eine Abstufung von: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42 Zähnen.
Die „X01“-Kassette bietet eine Abstufung von: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42 Zähnen.
Das "X01 Horizon"-Schaltwerk ist mit Carbon- oder Aluminium Käfig erhältlich.
Das „X01 Horizon“-Schaltwerk ist mit Carbon- oder Aluminium Käfig erhältlich.


Die "PC XX1 HollowPin"-Kette wird mit der Hard Chrome Technologie gefertigt und sorgt für eine längere Lebensdauer.
Die „PC XX1 HollowPin“-Kette wird mit der Hard Chrome Technologie gefertigt und sorgt für eine längere Lebensdauer.
Stichworte:SramSram X01

Über die Redaktion

Velomotion ist euer Team aus Fahrrad- und E-Bike-Experten, Radprofis und begeisterten Radfahrer*innen. In unserem Magazin stellen wir Produktneuheiten, aktuelle und kritische Testberichte sowie News aus der Welt des Radsports vor. Wir stehen für Qualitätsbewusstsein, Know-How und gelebte Begeisterung für das Thema Fahrrad.

Canyon Strive:ON

Das neue Canyon Strive:ON im Test: High-End Enduro Bike zum fairen Preis

Bosch Performance Upgrade 2.0 im Test: 120 Nm! Garmin Integration! Fast Charger!

Canyon Lux World Cup CFR

Noch schneller dank Geo-Update und Anti-Squat-Flip-Chip: Canyon Lux World Cup CFR 2026

Zwift & ROUVY

Gemeinsam für mehr Wachstum im Indoor-Cycling: Zwift übernimmt ROUVY

Surly Sorceress

Progressives Trail-Hardtail mit Stahlrahmen und 140 mm Federgabel: Surly Sorceress

Verlosung: Gewinne einen Thule Epos ParkSecure Fahrradträger

Focus Jam²

Focus Jam² 6.8 im Test: Understatement auf zwei Rädern

Campagnolo Record 13: Die neue Nummer zwei

Fahrrad Multitool

Immer griffbereit und vielfältig konfigurierbar: Das sind die neuen SKS Multitools

Großer Übersichtsartikel zur neuen Laufradgröße: Diese 32 Zoll Komponenten gibt es bereits

e*thirteen Sidekick 2.0

Die Evolution der „kettenlosen“ Performance: e*thirteen Sidekick 2.0 Naben

Colnago TT2 Prototype: Das neue Zeitfahrrad von Tadej Pogacar

Der neue Renthal V2 Apex Vorbau

Konsequente Weiterentwicklung des Erfolgs-Vorbaus: Der neue Renthal V2 Apex Vorbau

Deruiz Mica Pro

Deruiz Mica Pro im Test: 110 Nm, Gates-Riemen, 150 kg Zuladung – 2799 Euro!

Ähnliche Beiträge

  • SRAM Rival AXS XPLR: Lohnt sich der Umbau auf die günstige 1×13?
  • Neue Dropbar-Gruppen für Rennrad und Gravelbike: SRAM Force AXS und Rival AXS 2025
  • Erster Test und alle Infos: RockShox Reverb AXS 2.0
  • Sram erweitert das MTB-Bremsen-LineUp: Die neue Sram Motive im ersten Test
  • Mix & match mit 1x13: SRAM Red AXS XPLR
  • Velomotion Team
  • Mediafacts
  • Impressum
  • Datenschutz/ DSGVO

© 2026 · Velomotion GmbH