Test: Die Cyclocross-Saison ist in einigen Teilen der Welt bereits eröffnet und auch hierzulande fiebern viele dem Auftakt entgegen. Wir nehmen das zum Anlass und werden in den kommenden Wochen des Öfteren Komponenten unter die Lupe nehmen, die euch im Training und Wettkampf voran bringen sollen.
Mit dem Michelin Cyclocross Jet haben wir einen Reifen im Test gehabt, der auch im Sommer zu Ausfahrten über Stock und Stein einlädt. Wie das Profil verdeutlicht, handelt es sich bei dem knapp 330 Gramm leichten Faltreifen um einen Pneu, der vor allem auf trockenen Böden glänzen soll. Und das kann er überraschend gut.
Mit einer Breite von 30 Millimetern fällt der Reifen relativ schmal aus. Das feine Profil garantiert einen geringen Rollwiderstand. Dies bemerkt man vor allem auf trockenen Böden, aber auch im Gras, sofern man hier das Gewicht auf das Hinterrad verlagert. Kurven lassen sich unter diesen Bedingungen gut fahren. Gefährlich wird es erst, wenn der Boden aufweicht. Dann tendiert der Reifen dazu, schnell wegzurutschen. Das gleiche gilt in Kurven, in denen Kies gestreut ist. Hier ist Vorsicht geboten.
Der Michelin Cyclocross Jet ist für 2 bis 5 Bar vorgesehen. Im Einsatz zeigte sich eine mittlere Befüllung von 3 Bar am besten.
Fazit
Wer einen guten Reifen sucht, mit dem man sowohl auf der Straße wie auch im trockenen Glände schnell unterwegs sein kann, der fährt mit dem Michelin Cyclocross Jet sicherlich gut. Das niedrige Gewicht ist ein weiterer Pluspunkt. Feuchte und rutschige Böden mag der Reifen jedoch gar nicht.
Produkthighlights
- geringes Gewicht
- geringer Rollwiderstand
- reiner Trockenreifen
Preis und Web
- 44,50 Euro
- www.paul-lange.de